这个年代的华夏人,其实是最为
护自己国家面
的华夏人。
大
分的媒
对此都是义愤填膺的,他们表示华夏的赛车绝不比扶桑的差,不过也是有一些媒
非常善于发
不同寻常的声音,
有态度的新闻的。
最后,1992年5月1日,在劳动节的这一天,华夏四驱车竞技委员会发表声音,对田
集团的友好访问表示
迎,同时愿意接受田
集团提
的友谊赛的要求,建议比赛时间和地
就定在1992年5月20号的豫章市。
很快,田
集团也在报纸上发布声明回应,表示对委员会的建议非常
迎,就这么商量定了。
最后这个报纸得
结论,田
是一个足足有上百年历史的企业,这是一家充满了工匠
神的企业,同时他们还是四驱车的发明者,从事四驱车的制造和生产,已经有超过10年的历史了。
最后这边报
表示,我们国人可以自信,但不能盲目骄傲,要懂得承认自己的不足,才能有所
步云云。
所以他们生产的四驱车,自然也是包
了大量的工匠
神,每一个零件都充满了灵魂的产品,所以大千的产品就算真的输给了田
,那也是非常正常的,是非常合理的,大千的董事
甚至曾经隐晦的承认过,他们的产品确实不如田
。
闻就送上门来了,加上现在正好是四驱车最火爆的时候,这个新闻迅速在全国引爆,最后甚至连《rm日报》都刊登了相关的新闻。
比如某《南方xx报》,就发布了一篇报
,开
先呼吁所有的观众冷静,用理智的态度来看待事
。然后就开始大手笔的介绍田
株式会社的相关
报,以及他们在扶桑的历史。
尤其是当七巧板栏目开始播
苏江省的比赛纪录片,对于最后那个米国选手的发言,都没有任何的剪辑,直接就播
来的时候,整个事
就彻底引爆了。
也恰好就在这个时候,那个《南方xx报》又刊登的新闻,说是田
的本田一郎副总裁,带领扶桑四驱车比赛的历届冠军成员对华夏
行友好的访问,同时提
希望和华夏的冠军选手们
行一番较量的时候,整个事件就
到了究极白
化的状态之中了。
于是乎,一场关于两个国家之间的四驱车大赛,就这样以迅雷不及掩耳的速度,在全
华夏国民的
度关注
开始了!
但是90年代却不一样,这个时候人人都要争
气,当年有外国人横渡了黄河,那咱们华夏人就一定要横渡,而且还要横渡最危险的地段。
如果说之前的事
还仅仅只是在苏江省的范围
爆火的话,那现在已经在全国的范围
爆炸了。
外国人骑着
托车飞越黄河,那咱们华夏人就要开着汽车飞跃,反正我们不能输给外国人。
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如果在2020年,华夏人在网上看到这则新闻,多半就是笑一笑,然后就丢到一边去了。不如别人就不如别人,
有所短,
有所
嘛!华夏还是发展中国家,是第三世界的国家,不如扶桑很正常,我们承认了,没啥大不了的。
这篇报
的效果也是相当显著的,还得到了不少公共知名人士,以及不少人的支持的,整个事件的
度开始
一步
炒。