晚饭后,李文率领1连排的5坦克率先开
营地,开往集安。他们的任务是控制从集安
朝的铁路/公路大桥,避免
现“意外”
况。
不得不承认,共和国陆军官兵的素质亟待提
,特别是文化素质。
正是如此,李文被载
了共和国陆军的史册。
训练自然少不了,除了吃饭、睡觉与学习之外,全军官兵一直在训练。
从2022年11月开始,直到2024年11月,第54军地官兵都在学习“文化知识”。
与俄罗斯的t-95、德国的“豹3”、日本的19式、韩国的k88|型、英国的“挑战者3”以及法国的“福熙”(“勒克莱尔”的替代型号,20199年开始研制)相比,dz-211在动力系统上至少领先1,在火力、火控、防护等
能上至少领先5年。
中尉排
并不知
,除了特
队与空降
队之外,他在无意中成了第一名
朝鲜境
的共和国陆军地面
队的军官。
作为排
,李文不但要对自己地车组负责,还要对排里另外车组负责。
与z-99系列主战坦克相比,dz-211不但将3名乘员集中
署在最安全的车
中
,而且大量采用电
设备。以李文的“车
”位置来说,左侧是驾驶员、右侧是炮
,面前是布置了3面16英寸
控屏幕与24个
键旋钮的战术
控台,两
中间是1
有5个开关、如同战斗机
纵杆地“武
遥控
作杆”,
上悬挂着潜望镜目镜与战术电台耳麦。
问题是,很多坦克兵都难以驾驭变得跟战斗机一样
密的先
坦克。
只是,dz-211不是共和国陆军的“终极主战坦克”。
直到23日9
过,确认空降153旅已占领五老,堵住了
军陆战队南撤的通
后,裴承毅才向驻扎在中朝边境线上地个军
达
军命令。
为了尽快形成战斗力,2023年与2024年
节,全军官兵没有一个要求回家探亲,全在陆军学院与装甲兵学院教官的指导
掌握新式装备的
作与使用方法。
9
11分,李文驾驶的dz--211主战坦克越过大桥中界线,
朝鲜境
。
导致dz-xx无法及时投产的主要原因仍然是成本与技术,12级复合蓄电池、轨
电磁炮(需单独
备少量16级复合蓄电池)、智能化火控系统、超
度合金装甲、全方位主动防御系统等
系统不但造价
昂,很多关键技术还未突破。
搞不懂
况的,钻
去以后还以为坐在某个大型游戏机里面呢。
整个上午,李文亲自检查了排里的5坦克,
照要求更换了履带、负重
、炮
等“易损”设备,还在吃午饭前到训练场上跑了几圈,确认坦克的状态。
午,第54111营
战备状态,各排分
到营
领取
给
资。
可以说,在
军的m-x主战坦克研制成功之前,dz-211是世界上最优秀的主战坦克。
22日上午,战斗动员命令
达。
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dz-211只是过渡产品,最初计划只装备1个重型军。在半岛战争必然爆发的
况
,陆军才将装备量扩大了5倍,为6个重型军采购了2000~辆。
共和国陆军真正想要的是正在开发地dz-xx型主战坦克。
56吨)。主动防御方面,由设置在炮塔
地毫光电“威胁探测系统”控制设置在炮塔与车
四周的8~“爆炸反应式主动拦截”系统,对飞行速度在每秒350米以
地反坦克导弹与反坦克火箭弹
行自动拦截。遗憾的是,主动防御系统无法对飞行速度
达每秒000多米的穿甲弹和攻
弹药
行有效拦截。
22日夜间,第54111营在
攻阵地上
行了
朝前地最后一次补给作业。
作为第54军的先
队,第54111营不但率先
朝,还将一直担任前
侦察任务,沿秃鲁江右岸地满浦-江界公路/铁路线推
,赶在
军之前到达江界,随后向江界东面的狼林前
,完成切断
军第1陆战师北上通
地作战任务。
与以往相比,全电动重型装备有一个非常突
的优
,既不用在乎会在训练中烧掉多少燃油,由“车载式可控聚变电力供应站”提供的电能不但充足,而且便宜,用得再多也比不会让陆军后勤司令
到
痛。只是,装备磨损与零件老化问题非常严重。不说别地,2年训练中,第5跑坏的履带连起来能绕地球赤
一周半!
即便如此,对李文这些坦克兵来说,dz-211都是陆地战场上的“无敌霸主”。
只是,这一等就是1多个小时。