6个战斗旅、3个炮兵旅与1个陆航旅,近5万官兵,有足够的把握打
汉城。
韩军第3集团军的规模本来就超过了第团军,主力
队有3个装甲师与8个步兵师比第团军多得多。虽然先后在富川、仁川与开城歼灭了大约23万韩军,但是
缩在汉城的韩军仍然有30到35万,且3个装甲师都在汉城!
最麻烦的是修通隧
,幸亏半岛西地区的隧
不是很多!
要8天是其运输能力仍然远远超过了其他手段,的运输能力相当于000020~级载重卡车加上50车,或者1500y-14,或者700y-15。
仅仅只有6个战斗旅的39军有足够的能力打
汉城吗?
对工程兵来说,要的是时间不是
观。
共和国陆军最
大的2支军队开始较劲,既是好事,也是坏事。
裴承毅有
束手无策的
觉,毕竟加快战役
程需要付
代价,而此时没有任何人愿意为注定会取得胜利的战争付
过于
昂的代价。
论野心,苏劲辉肯定超过了唐应龙。
毋庸置,海运仍然是最佳运输手段。
15日,苏劲辉陆续视察各战斗
队。
请示总参谋
之后,裴承毅将
攻时间确定为16日30。
从1上午开始,39战斗旅的工程兵开始修复被空军与海航炸毁的桥梁隧
,确保作战
资能够及时到达各作战
队。
货
的时间,船队往
这
命令能够起到多大作用,裴承毅没有任何把握。(未完待续
卡车不是坦克,必须在公路行驶。
39军准备
攻的时候韩军也在加
署防御。
摆在39军面前的敌人
大得多。
资送到仁川,还需要转运给前线
队,这也是运送来15c0载重卡车的原因。
后勤保障工作展开,另外一向重要的“后勤”工作也在
锣密鼓的
行着。
苏劲辉压
没有想过“要求”其他
队提供支援。
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在第一支满载
资的车队离开仁川的时候,通往各作战
队所在地的主要
路已经抢通程兵正在忙着抢通其他
路,提
路
通效率。
别说其他人不相信,裴承毅都不太相信然不会在15日
午让27军与61军
战备状态,准备支援军。
官兵的士气不成任何问题,参战人员急切期待
一场战斗。用各旅旅
的话来说,不是怎么攻打汉城,而是在什么时候打
汉城。
其他人不信任39军的战斗力苏劲辉却不会怀自己的
队。

15日,除了三的战斗还在
行之外,战场上仍然没有太大的动静。
给38军与39军
达作战命令时,裴承毅明确提到,完成战役任务只是目的之一,各作战
队必须尽量减少伤亡与损失!
苏劲辉与唐应龙没有急着
手因一样,两人都想在重新发动
攻后打
一个漂亮回合,结束第三次战役的作战行动。
更重要的是,38军“独立”歼灭韩军第团军,如果兵力是38军2倍的39军不能
到独立歼灭韩军第3集团军,
号王牌的宝座就要
给38军!
重新架桥梁算是最简单的工作,各野战
队都有工程桥或者机械桥梁组件,需要的时候可以在宽度不大于250米的河
上架设临时
桥梁。修复被炸断的桥面也很简单用
度材料制成的预制桥面铺上去,再将两端固定好,就能供车辆通行。
唐应龙已经喊
在72小时
歼灭韩军第团军,39军能落后吗?
掌握了各作战
队的一手
况后,苏劲辉不但订
了在60个小时
攻占汉城的作战目的,还提
在72小时
歼灭韩军第3集团军!
遇到一些暂时法修通的隧
,工程兵要么采取蛮办法,
行大规模爆破作业,用装上推土铲的坦克或者战车将泥沙碎石推开;要么“另辟蹊径”,在隧
旁开辟临时通
,用预制件铺设足以供卡车通行的路面。
首先靠上码
的就是
装货
,卡车驶上码
之后,立即前往集装箱码
或者散货码
接运货
。与东
战场上的
况一样,卡车驾驶员仍然是接受了整编的朝军士兵,只有护送人员是从24军
调来的官兵。
照苏辉
达的命令,工程兵必须在15日凌晨之前抢通所有公路!
摆在38军面前的敌人只有堤州的15万韩军有
搞
,在三
守的3万多韩军,以及蜷缩在文谷里的3个韩军步兵师
本不够38军
牙
。拥有所有有利条件攻打堤州只是举手之劳。
照唐应龙的说法,准备充分之后,38军能在到72~小时之
歼灭韩军第团军的残余
队,完成作战任务。