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第93章 时机成熟(2/2)

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利用舰队与远程海上巡逻机提供的战术信息,攻击机群分毫不差的杀向目标。

为反舰导弹备各各样的战斗,是技术展的必然结果。

谁都知,任何战舰都承受不起这超重型导弹的攻击。

面对这样的海战“利”,哪个国的舰队都会畏惧三分。

也正是c-609的打击能力,海军才将h-9bhh的采购数量压缩到了2架原本计划采购另外24架的经费订购了更多的c-609。

从古至今,战争就是度系统化的“死亡竞赛”。

除了24担任攻击任务的轰炸机之外,其余1多架飞机都担负支援与掩护任务。平均来,1架担负攻击任务的战机需要5到6架其他飞机提供支援。

以饱和攻击的方式打击舰队,只需80枚c-609能掉1支航母战斗群!

27日凌晨01c,h-9bh机群在距离日本舰队大约800千米降低飞行度,准备导弹。

因为h-9bh在携带了外弹药之后,只能以亚音速飞行,所以有超音速巡航能力的j-14d战斗机分成了两批,8担任随行护航任务、16架担任前护航任务。

照c-609的设计时订的伤标准,1枚就能击沉1艘万吨级驱逐舰或痪1艘大型巡洋舰,2枚就能击沉1艘大型巡洋舰或痪1艘中小型航母,3枚就能击沉1艘中小型航母或痪1艘大型航母枚就能击沉1艘大型航母,5枚就能击沉1艘1c万吨级的超级航母。

为了合作战行动,海航还得动1架kj-22c预警机、1架ky-15b指挥协调机、2dy-14c电扰机与18jy-15b空中加油机。算上为这些支援飞机提供掩护的24j-14d战斗机,海航需要动作战飞机72、支援飞机22。如果算上负责后勤支援保障的运输机,总共需要调动各类飞机15c架!

24战斗机都照“空优标准”携带弹药,还额外携带了超大型副油箱。即便如此,所有战斗机仍然得在完成护航任务,返航途中与加油机会合,至少为油箱补充三分之一的航空燃料,才能返回宜兰基地。

机群沿着预定航向朝日本舰队飞去的时候,支援机群也赶了过来。

轰炸机群到达台湾岛东海域上空之后,与从宜兰起飞的战斗机群会合。

在预警机与指挥协调机的引导,20多架支援飞机分成3个编队,跟在轰炸机群的后面,亦步亦趋的西太平洋。

轰炸机不是战斗机会轻易近敌舰队,只需要在距离敌舰队数百千米、乃至上千千米携带的反舰导弹能转向返航了。

为了确保轰炸机群的安全,海军航空兵还动了1个大队的24j--4d战斗机。

定型试验中,c-609曾经轻而易举突破了共和国航母战斗群的外围防空网,迫使共和国海军不得不大力气研制更先的远程防空/反导导弹付速度超过8赫的超音速反舰导弹。

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技术步,即增了战争的破坏与毁灭,也使战争变得更加复杂。

能电动鱼雷的现,为解决这个问题提供了技术条件。

因为突防速度常,所以c-609的突防能力非常大。

c-609一枚接一枚的脱离轰炸机,响了攻的号角!

大,降低了导弹的机动能,削弱了导弹的突防能力。

由此可见,空中打击是度重视合的作战行动。

一般况,舰队的外围防空圈不会超过550千米击距离也在000千米左右。

c-609的战斗与常规战斗质量相当,只是作战过程有所差别。突防时,仍然先抛掉冲压动机,启动末端火箭动机,提导弹的机动能;距离目标大约5千米的时候,战斗与火箭动机脱离,减速火箭动机启动,将速度降低到音速以,再由阻力伞减速最终。接来的攻击战术,与自导鱼雷的攻击战术相仿。

实战中备5战斗的c-609~往往混合使用。先由携带电磁扰战斗的导弹打击敌电系统,随后由携带反辐战斗的导弹攻击敌舰雷达由携带预制破片战斗的导弹攻击敌舰上层建筑,最后才到携带半穿甲战斗与战斗的导弹对敌舰动致命打击。

当然,对轰炸机飞行员来说,使用什么导弹都没有关系。

c-609在2026年研成功之后,国也加快了新式舰队防空系统的研制度。


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