第209章 排兵布阵(2/2)

只是,pby的初期型号并不适合行海上巡逻。

显然,这完全在斯普鲁恩斯的预料之外。

严格说来,“卡特琳娜”式、即pby型上巡逻机并不是新式飞机。

三十二架pby,足够监视尔岛附近海域。

只是,pby拥有改装成海上巡逻机的基础。

结果就是,这批pby在天亮前才陆续起飞。

二十八日清晨,顾祝同与斯普鲁恩斯都没有动侦察机,似乎双方都认为在这个时候动侦察机不大合适。

当然,pby并不适合执行侦察任务,特别是到敌舰队所在海域执行侦察任务,主要是其飞行速度太慢了,如果遇到敌人的战斗机,几乎没有可能逃掉。大战期间,军损失的上千架pby中,有八成是在执行侦察任务的时候被战斗机击落的,仅有少数是被炮、或者因为故障损毁。

本章已阅读完毕(请击一章继续阅读!)

要知,在此之前,第32舰队一直与第31舰队保持着相同的航速,距离一直控制在一百五十公里左右。

上发动登陆作战行动。

在斯普鲁恩斯看来,米切尔不会降低航速。

正是如此,在一九四一年底,联合飞机制造公司就向国海军付了第一架pby-6型海上巡逻机,并且顺利通过了国海军的验收测试。在一九四二年初,国海军接收了第一批量产型,并且率先提供给西南太平洋战区。

可惜的是,斯普鲁恩斯判断错了。

米切尔没有选择的余地,只能着上去。

以搜索能力为准的话,三十二架pby相当于三倍数量的舰载侦察机。

说白了,这飞机在设计的时候,本就没有考虑过为海上巡逻机使用,也就没有在这方面功夫。

此时,第一战斗舰队已经到达尔岛西面大约两百公里。虽然顾祝同没有动侦察机,但是他在第一时间安排了防空战斗机。

更重要的是,米切尔也令让第32舰队了无线电静默状态。

说白了,侦察机在发现敌人的时候,也会明确无误的告诉敌人,自己就在附近。

在第一战斗舰队后方大约一百五十公里,方志盛率领的第二战斗舰队正以三十节的速度向南航行。照顾祝同的署,方志盛必须在二十八日天黑之前超过第一战斗舰队,到前方去执行侦察警戒任务。

大战初期,pby的主要用途是反潜。

只是,斯普鲁恩斯只让米切尔率领第32舰队北上,没有说得更加明确。结果就是,在收到电报之后,米切尔就令把航速从十六节降到十二节,并且让四艘轻巡洋舰与四艘驱逐舰到主力编队前方执行警戒任务。

只是,双方的海上巡逻机都没有闲着。

第32舰队减速,让这场海战的局面变得更加复杂了。

显然,斯普鲁恩斯不想让顾祝同知他已经转为向东北方向航行,而顾祝同也同样不想让斯普鲁恩斯知他正在向南航行。

当晚,双方相安无事。

仅仅在一九四一年,国与英国就在大西洋上投了近两千架pby,其中一些还备了对海搜索雷达。在对付德意志第二帝国潜艇的作战行动中,pby了不可替代的重大贡献,与护航航母、反潜驱逐舰并为三大反潜利。据军统计,在整个大战中,有百分之四十、大约三百多艘德军潜艇是被pby击沉、或者是在pby参与战斗的况被其他反潜平台击沉的。

只是,这些海上巡逻机同样无法在夜间活动,只能在白天执行任务。主要就是,当时军还没有为海上巡逻型的pby备对海搜索雷达,而且国的机载对海搜索雷达的产量也不是很,必须优先备给反潜巡逻机,支持大西洋上的反潜作战。要到一九四三年,国海军才陆续为海上巡逻机备对海搜索雷达。

两年之后,自然有更好的战舰来取代老式战列舰。

显然,pby的到来,极大的增了军的对海搜索能力。

要知,军之前装备的海上巡逻机都存在航程过短的缺陷,在执行巡逻任务的时候覆盖区域非常有限。

早在一九三五年,联合飞机制造公司就开始生产这备了两台发动机,能够在海面上起降的“上飞艇”。在国参战前,pby的产量已经超过了一千五百架,并且售给了英国、红俄等多个友好国家。在日本战败的时候,中**队还缴获了几架pby,并且送回国行全面研究。

夜间,哈尔西照斯普鲁恩斯的要求,向尔岛派遣了三十架最新式的“卡特琳娜”式海上巡逻机。