第220章 致命缺陷(2/2)

到大战结束的时候,已有二十四艘“白起”级在海军中服役,还有九艘已经完工,在建的则有十八艘。最终,“白起”级建造了三十六艘,有十五艘在船台上被拆毁,在大战期间建成服役的多达三十三艘。

当然,这些都不能假设。

如果再等待一个小时让攻击机群发,那么攻击机群到达第31舰队上空时,恐怕已经错过了掉第31舰队的机会。

可以说,如果当时没有起降作业上的问题,这场海战的结果肯定会改写,中国海军至少能提前半年打赢西南太平洋战争。

别忘了,国海军的“埃克斯”级规划建造数量超过了四十艘!

事实上,当时“白起”级是中国海军规划的大型巡洋舰,或者用西方的标准来说为战列巡洋舰。照中国海军的最初目的,“白起”级将主要用来加舰队防空,并且在必要的时候参与制海作战。

成为第一艘攻击航母。

回收作业一直持续到午一半左右,而且当时四艘舰队航母的飞行甲板上还有数十架舰载机。

也就是说,至少还需要一个小时、甚至一个半小时才能让攻击机群发。

要知,“明成祖”级的标准排量就接近五万吨,是之前建造的任何一舰队航母的两倍以上,而其满载排量更是达到了六万二千吨。战后,“明成祖”级在中国海军中服役了四十多年,行了三次全面的现代化改造。在完成最后一次现代化改造后,“明成祖”级的标准排量达到了六万三千吨、满载排量超过七万五千吨,潜力被挖掘一空,已经是标准的大型航母了。

在这场海战中,中国海军现有舰队航母的缺陷暴得一览无余。

即便冯承乾反对,也有很多人支持建造“白起”级,就连刘伯恩都认为很有必要建造这战舰。

要知,在这几个小时,斯普鲁恩斯完全有可能获得增援。

这就是“唐太宗”的改型、或者说是放大版,同样采用了斜角飞行甲板、标准排量达到三万二千吨、满载排量超过四万吨的“白起”级。

事实上,如果从服役时间上看的话,“白起”级才是世界上第一采用斜角飞行甲板的舰队航母。

到一半的时候,离顾祝同达命令已经有两个小时了。

当然,战争时期,海军的造舰规划肯定与和平时期不一样。

显然,“白起”级更像是以防空为主要用途的快速战列舰。

此外,军事委员会也批准了“白起”级的建造费用。

结果就是,冯承乾采用了移接木的手段,在批准了“白起”级的建造计划后,将其改成了舰队航母,而不是大型巡洋舰。

也就是说,海军实际上有资金用于建造“白起”级,只是过不了冯承乾那一关,所以一直于设计阶段。

不怎么说,这场被称为“尔岛海战”的战斗,对中国海军产生了很大的影响。

在大战期间,“白起”级的地位与“埃克斯”级非常相似,而且也是中国海军在大战期间建造数量最多的舰队航母。

从命名上看,“白起”级就不属于舰队航母。

有趣的是,“明成祖”级的工期延迟,生了中国海军的第四舰队航母。

单纯从作战能力上讲,“白起”级绝对在“埃克斯”级之上。

有趣的是,这“半路家”的舰队航母,成为了中国海军的中砥。

只是,这大型战舰从一开始就受到冯承乾的反对,即冯承乾认为没有必要建造这昂贵的防空战舰,现有的防空巡洋舰就足够了。即便“南京”级的吨位偏小,导致甲板面积不足以署更多的炮,也可以适当放大之后,建造一标准排量在二万吨左右、满载排量在二万五千吨以的大型巡洋舰。至于快速战列舰的作战价值,冯承乾压就没有考虑过。

可以说,正是“白起”级及时建成服役,中国海军才没有在一九四四年半年,也就是军的“埃克斯”级陆续服役的时候失去优势,而且也正是“白起”级,让中国海军在舰队航母上继续保持着优势。

在决定建造“明成祖”级之后,冯承乾意识到,仅有六艘的“唐太宗”级本不足以弥补海军实力上的欠缺,而且“秦始皇”级遭受的损失,更加加重了中国海军在舰队航母上的缺。

第一批三艘“白起”级在一九四三年初动工,在一九四四年中期就建成,并且赶上了一九四四年半年的几场重要海战。

本章已阅读完毕(请击一章继续阅读!)