也就是说,官兵并非时刻都绷
了神经,总会有休息机会。
比如,以当时的技术,新鲜
只能储藏半个月。为此,中国海军的每一艘快速战斗支援舰上都有大型冷库,专门用来储藏可以冷藏保鲜的新鲜
,特别是
受海军官兵喜
的
果与蔬菜。问题是,在冷藏状态
,也只能保存半个月。也就是说,即便快速战斗支援舰上携带了冷藏
,在
航半个月之后,舰队官兵就只能吃到冷冻
品与罐
品了,而为官兵提供必要的维生素的
品只有两样,一是青柠檬、二是战舰上培植的豆芽,而这两样是舰队官兵最为反
的
。
关键就在苏伊士运河。
远征大西洋,显然就不是这么回事了。
此外,就算占领了运河东岸地区,舰队也未必能够经运河
地中海。
最
的超过了半年。也就是说,舰队将在海上活动数个月之久,期间只
行补给、以及在锚泊状态
行简单维护。
要知
,只要
大西洋,离得最近的基地就在数千公里,甚至上万公里之外,因此舰队
于无路可退的状态之
。对舰队官兵来说,这就意味着,只要战败,他们要么成为海鱼的腹中餐,要么被送
战俘营。
显然,糟糕的伙
条件,对官兵的士气与斗志有很大的影响。
真正的问题,在官兵
上。
当然,对舰队官兵的心理造成影响的因素还有很多。
这样一来,经好望角
大西洋,就没有多大的价值了。
本章已阅读完毕(请
击
一章继续阅读!)
显然,这绝对不是什么好事。
说白了,关键就在官兵的心理上。
可以说,这也是任何一支远征舰队必须面对的问题。
前面就提到,战前很多人选择加
海军服役,就与海军超好的伙
有很大的关系。
四十年前,沙俄的第三太平洋舰队在对
海峡全军覆灭,就与远征数万公里,最终以疲惫之师迎战严阵以待的日本舰队有关。不久前,英国皇家海军的第二印度洋舰队在初战中遭受重创,也与远征有关。
事实上,在海军官兵中,特别是基层
兵中,有很大一
分来自偏远农村地区,
分在大战期间应征
伍的官兵甚至是文盲,
伍之后才
行了文化培训。对这些人来说,丰盛的伙
肯定要比一
漂亮的军装更有
引力。
当然,这些因素,都会对官兵的
神状态产生影响。
战后,就有人评论,中国海军能够在大战期间保持
昂的战斗力,与其丰富、甚至可以说是奢侈的伙
标准有很大的关系。有人估计,在大战期间,中国海军用与官兵伙
的费用占到了作战总支
的百分之十以上。比如,为了让舰队官兵能够在执行作战
署任务的时候吃到新鲜
,中国海军几乎在每一座前
基地都设置了大型冷库,而且把新鲜
的转运周期严格控制在半个月之
。当时,为了向前线运送一些容易变质的新鲜
,中国海军甚至动用了军用运输机。
在这些时候,舰队官兵都能够得到短暂休整,甚至有机会去锚泊地附近岛屿上活动。
远航就不一样了,特别是在前往之前没有去过的海域,如果航线上危机四伏,那就更加糟糕了。
别忘了,英军早就在运河里布设了大量
雷,仅清扫这些
雷,就需要
上好几个月的时间。
即便在战斗
署状态
,战舰也不是时刻
于战斗状态。平均
况
,只有三分之一的时候在执行作战任务,另外三分之二的时间在
别的,比如
行补给,比如在锚泊地等待新的作战命令等等。
当时,德军还没有
军中东,而中国陆军还在两河河
,离苏伊士运河都不算近,而英军则在步步退缩之后,已经把重兵集中在了
勒斯坦地区。英军仍然在
持,主要就是不想让苏伊士运河全
落
敌手。
问题是,最理想的选择,往往是最不可能的选择。
不
是在太平洋上、还是在印度洋上,中国海军官兵都知
,后方不远
,就有海军基地,舰队随时可以返回。即便在战斗中遭到重创,也能很快得到营救,不会存在无路可退的
况。
显然,最理想的选择是走苏伊士运河,
地中海之后,可以在意大利休整,然后经直布罗陀海峡
北大西洋。如果德军能够在多佛海峡里清理
一条航
,舰队甚至没有必要绕过英国本土。当然,如果德意志第二帝国不
迎中国海军的远征舰队,则可以在北非的大西洋方向上获取一座港
为前
基地。