第435章 乱中出错(2/2)

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显然,军的防空战术相差不大。

要命的是,这七架舰载机全集中在飞行甲板中段左侧,也就是左舷升降机旁边,似乎等着被送机库。

据该舰幸存的官兵回忆,引发爆炸的应该是几枚存放在机库,还没有来得及送弹药库的航空炸弹。

主要就是,在遭到攻击的时候,“约克城”号上的况非常混,很多初次参战的官兵本没有遵守作战条例。

大约在中弹后十五分钟,也就是九二十分左右,“约克城”号发生了大爆炸。

从远望去,“约克城”号就是一堆漂浮在海面上的大篝火。

由此,可以大致推断,应该是航空勤务门了问题。

只是,这还没完。

也正是如此,在防空作战战术中,四十毫米炮也照炮组的方式作战。

要知,不是哪一舰载机,其油箱都能装载数百公斤、甚至上千公斤航空汽油。

当然,这是一个过程,不可能在舰达命令之后立即就变成现实。

这次大爆炸,没有炸沉“约克城”号,但是使其彻底丧失了存在的价值,主要是爆炸之后火势变得更加猛烈了。

结果,只有六架俯冲轰炸机到达了“约克城”号上空,而且其中一架还在投弹之前就被击落了。其余的十四架俯冲轰炸机与十架鱼雷攻击机,要么提前丢掉了炸弹,要么转为攻击“夏威夷”号,要么就被击落了。

可以说,这绝对是一场灾难。

只是,“约克城”号的结局比“勇猛”号悲惨得多。

因为在此之前,“约克城”号为舰载机里燃油的工作,因此在连接到飞行甲板上的几输油里面都有残余的航空汽油,而这些汽油被引燃之后,大火就顺着蔓延到了甲板方的机库里面。

这七架舰载机中,至少有一架没有清空油箱。

不是“约克城”号的舰变更了命令,还是航空勤务门的军官擅自主张,或者是航空勤务人员的动作不够快,在被炸弹击中的时候,“约克城”号的飞行甲板上还摆方着七架舰载机。

火借风势,瞬间就吞没了“约克城”号的飞行甲板。

只是,随后发生的事,就没有这么简单了。

击中“约克城”号的那枚炸弹,落就在舰岛左侧,离那七架舰载机不远,炸弹爆炸之后,其中三架舰载机被抛飞,另外四架舰载机则严重损毁。随后,其中一架舰载机上的航空汽油被引燃了。

当然,这也有可能是“约克城”号的舰变更了命令。

据攻击“约克城”号的飞行员回忆,当时最多只有一枚炸弹击中了“约克城”号,即便有第二次命中,也很有可能是一枚哑弹。

关键,就在那枚爆炸了的炸弹上。

说白了,就是在战斗中了手脚。

总而言之,问题就在这里。

时,战舰上的中小径炮几乎有百分之百的拦截率。照中国海军的统计,一座四联装四十毫米炮对一架敌机的拦截概率达百分之八十,而两座这样的炮同时对付一架敌机,击落的概率就达到了百分之九十六。如果算上补漏的二十毫米机关炮,那么只需要两座四十毫米炮,就几乎能以百分之百的概率击落一架来犯的敌机。

在遭到攻击之前,“约克城”号的舰也达了清空飞行甲板的命令,即让航空勤务人员把飞行甲板上的战机抛大海。

更要命的是,被打散了的机群还要突破由“夏威夷”号上的炮构成的拦截网。

说得简单一些,就是航空勤务人员认为那七架舰载机都已清空了油箱,因此就算被炸弹击中也不会有什么危害,也就没有必要抛弃掉。如果能够保存来的话,也就能够增反击中国舰队的力量。

最终,军不得不抛弃这艘航母。

更重要的是,“约克城”号在规避轰炸的时候,航速在三十节以上,而由此产生了非常的甲板风。

说得简单一些,如果来袭敌机不够多,那么相邻的两座四十毫米炮就将在统一指挥拦截一架敌机。只有在来袭敌机太多的时候,才会单独作战。为此,中国海军还专门制订了相关的防空作战战术,即两座相邻的四十毫米炮中,有一座为主,另外一座为从,从而解决了指挥上的问题。

当然,也有可能是几条航空鱼雷。