第446章 兵贵神速(2/2)

当时,率先到达科隆港的,也是中国陆战队中第一支来到大西洋岸边的作战队。

到此,署在拿附近的战斗舰队已达三支,拥有九艘舰队航母,舰载机的数量接近一千架。

七月一日,他就给前线作战队达了命令,要求务必在七月十日之前发起攻打拿的登陆作战行动。

这是个什么概念?

战斗打到第四天,中国陆战队就攻占了拿运河中最重要的一分,即船闸段,且成功阻止军破坏船闸。

所幸的是,军本没有来得及破坏船闸。

七月二日,轰炸拿的作战行动就开始了。

主要就是,太平洋与大西洋的海平面有数米的落差,如果不建船闸的话,船只就无法安全通行。

比如,在中国军队攻打圣何岛之前,中洲地区的军总兵力还不到十万,而且分散署在很多个地方,而驻扎在拿运河附近的军最多只有三万,且大分都是战斗力不的二线队。

能够如此迅速的攻占拿运河,关键只有一,即兵贵神速。

通过审讯战俘,中国军队还得到了更多的信息。

同时,他还给舰队达了一命令,即全力支援陆战队。

也就是说,守卫该地的并不是军的锐队。

显然,如果军破坏了船闸,拿运河就将痪。

让中国陆战队官兵倍惊讶的是,投降的军官兵中,年纪在四十岁以上的占到了百分之六十。

要知,军将因此获得足够多的时间加防御署,甚至能够向拿增派好几个师的作战队。

在国层看来,中国军队在攻打国西海岸地区之前,没有理由分兵攻打拿。

说白了,这些军不是用来作战的,而是用来对付当地的反武装组织。

最初,顾祝同决定攻打圣何岛,确实是想在该岛上修建机场,然后让岸基航空兵承担主要的作战任务,从而能够把舰队撤来,至少能够撤走一支战斗舰队,避免在这里浪费战斗力。

七月九日,在顾祝同规定的时限的最后一天,登陆拿的作战行动开始。

到了八月初,中国军队还攻占了运河北端的科隆港。

结果就是,军的防御准备依然很不充足。

打到七月底,整个拿运河都被中国军队控制了。

守备空虚,直接造成军难以在拿行有效抵抗。

七月四日,第33舰队到达。

果真如此的话,中国军队就不可能在七月底攻占拿运河。

当时,军署在中洲地区的作战飞机,总共也不到一千架,而署在拿运河附近的只有四百架左右,且大多是能落后的老式飞机。主要就是,中洲地区一直在战线的大后方,署在该地的都是二线队。

当然,船闸也没有那么好破坏,不是安装几枚定时炸弹就能炸毁的。要破坏船闸,就必须破坏船闸的主结构,特别是承力结构,使之无法修复。如果只是炸掉了闸门、或者是破坏了转轴,都有多大的意义,因为这很容易修复。显然,要破坏船闸的主结构,就得行工程爆破,而这是一项很大的工程。

顺利攻占拿,可以说为攻打国本土、军洲大陆开了个好。

虽然在此之前,军已经着手加拿地区的防御署,甚至从国派来了一个师的锐队,但是军依然错误判断了中国军队的推速度,认为中国军队既然攻占了圣何岛,就应该等到岛上的机场建好之后再攻打拿,因为这能极大幅度的降低舰队的作战负担。

最终,大约有三千名军官兵缴械投降。

显然,打成这样的话,中国军队就算攻占了拿,得到的也是一条无法使用的运河。

六月三十日,中国军队占领了圣何岛。

要知,拿运河与苏伊士运河有很大的不同,即拿运河有船闸。

显然,顾祝同不会错过如此好的机会。

轰炸与炮击持续了七天。

当天晚上,中国舰队还排除战舰,封锁了拿运河的南,并且对拿城行了数个小时的度炮击。

当然,这场战斗也让顾祝同看清了一。这就是,军的战斗力已经大不如前,而导致军战斗力降的主要因素是军官兵缺乏斗志,以及太多的新兵加之后,严重降低了官兵队伍的素质。(未完待续。。)

本章已阅读完毕(请击一章继续阅读!)