所幸的是,因为各舰舰
都
达了戒严令,官兵大多留在舱室里面,所以没有一名官兵在风暴中丧生,只是有不少人负伤。最严重的人员伤亡事件发生在“李广”号航母上,一名航空勤务人员为了系好一架停放在飞行甲板上的战斗机,被狂风刮起,装到了附近的一门
炮上,导致腰椎断裂,
半
痪。这名士官,后来得到了由冯承乾亲自办法的优秀服役荣誉奖章,但是
半生也只能在
椅上渡过了。
此时,
军舰队还在大西洋对岸,双方隔着数千公里呢。即便不再
意外,双方都以最
巡航速度前
,也要一周之后才会遭遇。
报告让他有
悲观,在这场风暴中,三支战斗舰队损失了近四十架舰载机,而且全
都是系留在飞行甲板上的舰载机。显然,英国皇家海军一直
持采用封闭式机库,并且严禁在飞行甲板上系留舰载机,并不是没有
理。此外,战舰也有所损伤,有一艘舰队航母的防空雷达天线被狂风刮走了,而一艘轻巡洋舰的桅杆还在狂风中折断,只有四艘战列舰算得上是完好无损。
当然,先要
的,就是清
损失。
别忘了,快速战斗支援舰不但能为战舰提供燃油与弹药,还能提供简单的维修服务。
当然,史
文森也得好好考虑一番。
此外,快速战斗支援舰还能携带一些战舰的零备件,而且主要是易损设备的备件,以便让战舰在海上修复像雷达这样的设备。
如果风暴多持续几天,恐怕他就得率领舰队退回地中海了。
到了九日清晨,所有官兵都发现,他们从来没有见过如此晴朗的天空,目所能及的范围之
,连一片云朵都没有,天空仿佛就是一个蓝
的大罩
,铺天盖地的遮盖着同样是蔚蓝
的大海。
显然,
军没有打算撤退。
直到六月八日,舰队才驶
风暴区。
舰队依然在向西航行,只是顾祝同没有
达战备命令。
象信息。
所幸的是,这场风暴只持续了三天。
顾祝同没有选择撤退,因为在天亮之前他就收到了消息,
军舰队已经
现在
哈
群岛北面,正在向百慕大群岛航行。
这场风暴,足足持续了三天。
在这一周里,顾祝同得想清楚如何打这场海战。
用那些已经在战舰上服役了数年的官兵来说,这是他们遭遇过的最
的风暴。狂风刮得最猛的时候,人员甚至不能留在舰队航母的飞行甲板上。如果必须要到飞行甲板上工作,就得用上安全绳。
只是,这还不够。
一场从北面袭来的风暴,在横扫了比斯开湾之后继续南
,一直在到达北非海岸线之后才离开了洋面。
这样一来,搞清楚天气变化比什么都重要。
虽然
军舰队里也只有四艘主力舰,而第41舰队的主力就是四艘战列舰,双方在数量上没有差距,但是顾祝同并不想在恶劣的天气
打一场主力舰之间的决战,他要想用最小的代价取胜,就得让舰队航母发挥作用。
本章已阅读完毕(请
击
一章继续阅读!)
从某
意义上讲,中国舰队的最大敌人不是
军舰队,而是变化多端的天气。
在这三天里,很多新兵连饭都吃不
。
甚至可以说,天气变化直接影响到了舰队作战。
更要命的是,在风暴区
,战舰上的电台都
于
痪状态,无法接收后方发来的电报。
安排好这些,顾祝同开始清
人员伤亡。

大西洋的第二天,顾祝同就品尝到了风暴的滋味。
在太平洋上,
上飞机母舰主要用于执行侦察与警戒任务。
“青岛”号所在的补给舰队里面,除了有二十艘快速战斗支援舰,还有四艘各搭载了十六架
上飞机的
上飞机母舰。
清
完损失,顾祝同一面命令各舰尽量修复受损设备,一面命令四艘快速战斗支援舰追上去,为受损战舰提供维修服务。
八日夜间,风暴过去。
顾祝同不得不暗自庆幸,这场风暴只持续了三天。
顾祝同可没有心
欣赏
景,他要
的事
太多了。
在大西洋上,这
战舰的主要用途是监视周围的天气变化,及时为附近的战斗舰队提供天气信息。
至于
动舰载机执行侦察任务,当然是不可能的事
,
上飞机更加无法
动,即便是派
去执行侦察任务的轻巡洋舰,也像是漂浮在海面上树叶一般,一会被推上浪尖,一会又跌
谷底。