第504章 疲劳作战(2/2)

显然,军已经用行动承认,轰炸波多黎各的作战行动全面破产,轰炸不但不能阻止中**队借波多黎各攻打古,还遭受了极为惨重的损失,而且导致国陆军航空兵的作战能力直线降。

相反,中国海军的夜间战斗机则能得到有效支持。

,但是在夜间,让成百上千架轰炸机投弹轰炸,与浪费宝贵的弹药几乎没有区别。

问题是,波多黎各太大了。

到了十二月十七日,运输机还送来了十几个炮营。只是,运输机无法运送大径炮,所有当时送来的都是小径炮。

分发给数十万官兵的圣诞礼,满了一艘万吨级散装货的货舱!

这座岛屿上,有的不仅仅是一座机场,而且还有很多的地方可以修建野战机场,军不可能轰炸所有机场,也不可能知陆战队要在哪里修建野战机场。更重要的是,野战机场在遭到轰炸后很容易修复。

打到一九四七年的圣诞节的时候,第六舰队的舰载战斗机已经更换了一半,有超过三百名飞行员没有能够过上圣诞节。

只是,从这一天开始,军轰炸机群的规模就小了许多。

到二十日,驻波多黎各的夜间战斗机超过了三百架。从此开始,军的轰炸机群再也不能在夜空中来去自如了。

当天午,海军岸基航空兵的第一批作战飞机就到来了。

当时,遭到轰炸最多的就是圣胡安南面的机场。

当时,顾祝同还专门给几个陆战队送去了一百多电台。

必须承认的是,军的夜间轰炸行动,给中国陆战队制造了不少的麻烦。

虽然这只是临时休整,官兵依然得呆在自己的岗位上,而且依然得番担任日常战斗执勤任务,但是比去执行作战任务来说,这意味着有更多的休息时间,意味着能够理一些平常无法理的事。

当然,中**队也遭受了不小的损失。

因为军已经转为在夜间行轰炸,所以当时驻波多黎各的都是夜间战斗机。

要知,护航战斗机在夜间也派不上用场。

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打到二十四日,军被迫放弃夜间轰炸,并且再次改为白天轰炸,以便安排护航战斗机掩护轰炸机群。

到十二月十五日,位于蓬附近的两座野战机场率先完工,随后在考附近的两座野战机场也投使用。

在十二月四日之前,陆战队只准备修建三座野战机场,然后等空军承担起了主要的作战任务之后,再修建更多的野战机场。随着军开始轰炸波多黎各,陆战队采取了一个最直接的应对办法,即在岛屿各地同时开工修建十几座野战机场,让军不可能同时轰炸这么多的机场。

所幸的是,损失都得到了补充,更多的飞行员被救了回来。

军非常清楚,只要这座机场恢复运作,他们就将失去最后的机会,到时候中国海军的岸基航空兵必然会取代舰载航空兵。

结果就是,加勒比海与拉丁洲战区的所有官兵都获得了一周的假期,准确的说是休假。

当然,顾祝同没有忘记让后勤队准备圣诞礼。

只是,顾祝同不得不把攻打古的作战行动推迟到一九四八年。

原因很简单,舰队官兵太疲劳了,而且在恶战之后,大家都想过一个平静的圣诞节。既然军都在庆祝这个基督教的节日,没有来扰中**队,那么顾祝同有什么理由让官兵在这个时候披甲上阵呢?

显然,在这个时候,肯定有很多官兵想给远在地球另外一边的亲人发一封电报,还有更多的官兵希望收到亲人发来的电报。

要知,在中国海军中,信仰基督的官兵并不少,且大多数与德意志第二帝国有关,有的是归国德侨的后裔,有的则留学德意志第二帝国,还有的娶了德侨当老婆,或者是从小就去教堂礼拜。

事实上,中国海军陆战队一直在修建野战机场。

即便军能够用夜间战斗机为轰炸机群护航,但是战斗机的机载雷达不够大,探测范围非常有限,而且无法区分敌我,所以夜间战斗机必须在地面防空雷达、或者是防空战舰的合才能发挥作用。显然,在波多黎各附近,军的夜间战斗机本得不到地面雷达或者是防空战舰的协助。

岸基航空兵,特别是夜间战斗机的到来,彻底扭转了战场局势。

在二十四日午,顾祝同就达了休整命令。

说白了,到最后,肯定有几座野战机场能够建成。