至于顾祝同安排的任务,最多只算得上是战略航空兵的
运动。
这就是,只要得克萨斯州的油田还在生产,
国就有足够的石油。
主要就是,休斯敦港的吞吐能力非常有限,而且已经异常的繁忙,所以需要让新奥尔良港来分担压力。
当然,中**队开始轰炸墨西哥湾里的
国船只是七月份的事
,而用航空兵封锁墨西哥湾则要到一九四七年的最后一个季度。
显然,在丢掉了制海权之后,海运就彻底
痪了。
当然,这其中也包括各
成品油。
主要就是,得克萨斯州产
的石油与石油产品
本运不
去。
墨西哥手里夺取的得克萨斯州,而这个州就在墨西哥湾的西北方向上。要知
,
国的第一
油井就是在得克萨斯州的休斯敦打
来的。在这里,只需要用打
井的设备就能打
油井。在石油成为最为重要的工业能源之前,当地居民还为那些从地
冒
来的黑

而诅咒上帝,因为这些东西让他们的农田里
不
庄稼,让他们的草地上无法放牧
羊,其唯一的用途就是取代鲸油,用
照明。
虽然在
国参战之后,因为没有考虑到会战败,所以
国当局停止了输油
的建设工程,但是在一九四四年底,也就是夏威夷群岛被中**队攻占之前,
国当局重启了输油
的建设工作。
以当时掌握的信息,即便不走海运,每年也能从得克萨斯州运
一亿吨石油。
在和平时期,得克萨斯州产
的石油主要通过海运送往
国的其他地方,海运占到了总运输量的百分之八十。当时,得克萨斯州只有两条铁路,每年通过铁路运输的石油最多只有一千万吨,占的比例非常小。
不
怎么说,得克萨斯州的油田还在源源不断的把石油
来,而且
国当局也正在想方设法的解决运输问题。
因为
国的石油
炼工业主要就是集中在得克萨斯州,所以外运的主要是成品油,石油占的比例非常低。
大战期间,得克萨斯州的油田产
了
国百分之八十的石油。
中**队攻占了波多黎各之后,墨西哥湾与外界的海运航线就基本
痪了,主要是
国的船只无法安全通过佛罗里达海峡。当时,运输船只只能前往新奥尔良,然后从密西西比河

陆,再通过
国中
与东
地区四通八达的铁路网把石油送往工业城市。可是随着中**队攻打古
,在占领了哈瓦那、并且开始轰炸
国南
地区的城市之后,这条航线也变得非常不安全了。
当时,在陆战队攻占整个古
岛之前,战略航空兵就积极参战,最主要的原因就是尽快开始轰炸
国的产油区。
这就是,
军将修建一条从休斯顿通到
吞鲁日的输油
,每年能够输送大约五千万吨石油,而这些石油将在
吞鲁日装上
河油
,再运往密西西比河上游的城市,最后通过铁路运送到其他地方去。
事实上,在新奥尔良遭到轰炸之后,密西西比河航
就不再安全。
此外,
国的石油化工工厂也大多在得克萨斯州。
除了输油
与铁路,公路也能运送石油。虽然公路的运输效率最低,但是贵在油罐车的数量足够多。
当时,有一条比较可靠的消息。
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也许,要
很大的力气才能把这些石油运
去,但是只要有石油,
国的战争机
就能正常运转。
当时,仅休斯敦一地就有数十家化工厂,生产的石化产品站到了
国全国总产量的百分之四十以上。
当时,中**方获得的消息是,这条输油
将在一九四七年底建成。
显然,中国空军必须轰炸得克萨斯州的油田与石油化工工厂。
严格说来,这也是
署到大西洋上的战略航空兵的第一个战略任务。
只是,这并没有从
本上解决问题。
国参战的时候,这条输油
已经建成了三分之一。
当时,中**方甚至收到了一条
报,即
军准备在得克萨斯州铺设三条铁路线,把铁路的年运力提
到五千万吨。虽然后来证实,这份
报是绝对错误的,但是这从
本上说明了问题。
只是,随着中国海军在百慕大群岛击败了
军舰队,得克萨斯州的地位正在降低。
事实上,这条输油
在战前就已经开建,只不过当时规划的终
站是新奥尔良。