第三十四章 空军出击(3/3)

，就算发现了，又能怎么样？

j－11b备的有源相控阵雷达对f－22a的锁定距离绝对不会超过六十公里，能达到四十公里就很不错了，而f－22a可以用agp－77在两百公里外锁定j－11b，然后选择最有利的攻击位置，在八十公里外发aim－120d。如果军飞行员的胆够大，或者从j－11b的雷达探测盲区，在六十公里发aim－120d，j－11b几乎无法逃逸，被击落的概率超过百分之九十！

再退一步，就算j－11b抓住了机会，发了sd－10，击落f－22a的概率也非常低，因为sd－10的主动雷达导引对j－11b这类非隐战斗机的锁定距离为二十公里，对f－22a的锁定距离恐怕不到两公里。以f－22a突的机动能，避开迎面来的sd－10，简直是易如反掌。

只有视距，j－11b才能利用备大离轴发能力的pl－11，在格斗中抓住机会。

要想打格斗空战，首先就得发现f－22a。

依靠战斗机的火控雷达，显然不大现实。只有预警机，而且是kj－2000这备了大功率相控阵雷达的预警机，才有可能到。

贾定康不是孤军奋战，而且中国空军不是临时抱佛脚。

f－22a服役前，中国空军就在研究对抗隐战斗机的战术，投大量资金，开发相关技术。

开战前，王志盛所在的朝鲜人民军防空队能够击落霍普金斯少校的b－2a，就是利用了中国空军的研究成果。

利用多基址雷达，能够有效探测隐目标！

只是，以现在的技术，多基址雷达只能固定署在地面，无法署到运动平台上。要想用到预警机上，只能用一些笨办法。

晏鹰搏上尉驾驶的j－11b升空前，两架kj－2000与四架kj－200已经升空。

两架kj－2000在鸭绿江与图们江江中国一侧巡逻，四架kj－200中，两架在kj－2000之间，两架在辽东半岛以南的黄海上空。六架预警机都临时安装了一台度原，而且六架预警机都严格照巡逻航线飞行。通过预警机上的带宽数据链，空信息汇总到沈的军区防空指挥中心，对六架预警机在同一时间的探测数据行联合解算，以此搜寻探测区域的隐目标。

这么的效率不是很，但是别无他法。

就算能够发现f－22a，也无法得到确的位置信息，只能描绘大致航线，引导j－11b迎敌。

即便如此，也比什么都不知好得多。