这次不是空优战斗机,而是超过二十架的fbc-1战斗轰炸机。
因为这批战斗机从辽东半岛飞来,所以
军空中指挥员立即断定,它们是海军航空兵的fbc-1c。
海航的fbc-1c与空军的fbc-1c基本没有区别,只是增
了对海打击能力。
志愿军的打击目标是永兴湾里的运输船队,海航的战斗机更加合适。
联军防空指挥官立即拉响红
警报,让最后八架防空战斗机投
战斗,拦截正在向元山
近的战斗轰炸机。
这次,一
当先的是f-22a。
虽然fbc-1c名为“战斗轰炸机”,
有一定空战能力,但是在作战使用中,没人会把这
最大起飞重量超过二十八吨,只装备两台最大推力不到九千公斤,气动布局也完全不适合空战飞机当成战斗机。
fbc-1c的空战能力不怎么样,连f-4“鬼怪”这样的二代机都比不上。
不可忽视的是其
大的对地/对海打击能力。
在不考虑作战半径的
况
,fbc-1c能携带四枚
程超过三百公里的c-803反舰导弹与两枚自卫用的格斗导弹。
二十多架fbc-1c,一次能投
超过八十枚的反舰导弹。
别说运输船队,即便是航母战斗群,也难以招架。
算上c-803的打击能力,该机群绝对能让刚刚
永兴湾的船队葬
大海。
与上一代的c-802相比,c-803不但把
程提
了一倍以上,还能在飞行末段以超音速突防。
即便在低空发
,全程超低空飞行,c-803的
程也在一百五十公里以上。
也就是说,fbc-1c机群不用
联军优势空域,在江界南面的龙林附近就能发
反舰导弹。
拦截导弹,肯定比拦截战斗机困难得多。
拦截反舰导弹,需要两倍数量的防空导弹,两
thaad的备弹量只有一百多枚,如果在这个时候耗光防空导弹,受到第二次攻击,战区防空系统就成了摆设。志愿军已经知
联军在元山
署了thaad,肯定会
行防空压制。
不到万不得已,不能把重担压在防空系统上。
对付战斗轰炸机,f-22a就没有那么多顾虑了。
fbc-1c在一般
况
不会携带中程空对空导弹,近距离格斗
能非常糟糕,而且在挂载反舰导弹时,无法
行剧烈机动,也就无法规避防空战斗机发
的中程空对空导弹。即便这些fbc-1c携带了中程空对空导弹,
能落后的脉冲多普勒雷达也很难发现f-22a,更别想与f-22a过招。