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第五十七章 战术侦察(2/3)

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虽然当时二也全力以赴,力所能及的搜集日本军事力量的署与活动信息,但是谍报人员不是万能的,而且谍报人员得在安全的况发报,往往会耽搁很多时间,从而错过战时机。

面对这样的侦察机,别说防空战斗机,连绝大多数防空导弹也望尘莫及。

在此期间,日本空中自卫队想尽办法拦截这些讨厌的侦察机,可是均没取得战果。

在二十九日夜间的战斗中,mig-31提供的战术报就起到了不可替代的作用。

战术侦察机如此重要,日本空中自卫队自然不会忽略。

其他侦察力量,只能起到辅助作用,比如伴随东海舰队活动的战略电侦察机,只能搜集敌方的通信报,如果敌方机群保持无线电静默,全程由预警机提供引导,就很难被探测到。

22a都比不上。

整个战争期间,只有一架mig-31因为机械故障在东海坠毁,还有四架因为零备件告罄而停飞。

在拦截mig-31的时候,日本空中自卫队的f-15j提前爬升到两万米空,而且以全速冲刺,都没能够到侦察机。即便追了上去,f-15j也很难行拦截,因为备的两对空导弹的最大作战度都没达到二万五千米。

在绝大分时候,侦察卫星提供的是战略报,而不是战术报。

如果以二七五赫的速度冲刺,mig-31能够持续飞行十五分钟,足以横跨战场。

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拿“国者3”来说,即便在拦截战斗机的时候,最大理论达到四十公里,程更是在一百二十公里以上,可是在实战中,受战场况限制,对战斗机的拦截斜距很难超过四十公里。

执行侦察任务的时候,mgi-31不用飞到目标上空,从目标附近掠过就行了。

此外,负责搜集战术报的还有前署的潜艇,只是潜艇监视的主要目标是舰队,而不是空军基地里的战斗机。

这场空战,再次证明了mig-31的战术价值。

至于侦察卫星,因为数量有限,还得经过报机构理,提供的战术报也不够及时。

在日本空中自卫队中,也有战术侦察机,只是远远比不上mig-31。

这些报,成为了取胜的关键因素。

虽然可靠并不,但是mig-31为中国军队提供了最为可靠的战术报。

此后,十二架mig-31番上阵,每隔两个小时就有一架飞临冲绳,用安装在机首整罩里的分辨率照相机拍嘉手纳空军基地的照片,然后用卫星数据链发送给后方,供指挥人员判断敌。

更重要的是,其超过二万七千五百米的最大巡航飞行度,足以让所有防空战斗机望空兴叹。如果遭到防空战斗机拦截,mig-31甚至能在短时间爬升到三万米的超空,以三赫的速度扬而去。

用战斗机上的机关炮拦截以接近三赫速度飞行的侦察机,几乎是痴人说梦。

直到战争结束,mig-31的侦察行动才终止。

只是,这架侦察机就没有那

从某意义上讲,战术侦察机有不可替代的价值。

二十九日傍晚,日本空中自卫队的rf-4g对东海舰队行了第一次战术侦察,以确定舰队所在海域与大致航向。


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