第八十六章 战术侦察(2/2)

在这个距离上，kj-2000很难发现f-22a机群。

也许，日本预警机已经发现了从低空近的轰炸机，把防空战斗机都派了过去，没有理会前的战斗机。

受到电磁扰，第三护卫群的火控雷达本无法锁定j-11c，也就无法行拦截。更重要的是，当时第三护卫群里的战舰都没启动雷达。这些战舰不备电磁对抗能力，在这个时候启动雷达，即便不会遭到破坏，也会暴行踪。

当时，j-11c机群离e-3g不到三百公里，而且全都在此之前爬升到了两万米空，早就了预警机的探测区域。

两个中队的j-11c分成了六个小队，沿着六条航线，扇形叉搜索阶段。

此时，日本空中自卫队首先考虑的是预警机的安危。

当然，空战引导员没有忘记给正在赶来的三个f-22a中队发指令，安排一个中队去拦截j-11c机群。

五三十五分，四架到达第三护卫群西面大概三十公里的j-11c发现了目标，随即转向返航。

如果算上之前掩护第三护卫群的f-22a，防空战斗机的数量超过了直掩战斗机。

既然发现了第三护卫群，而且掌握了充足的战术报，侦察行动就没有必要了。

先不说f-22a能否飞得了那么，就算能，也无法在电磁战环境生存来，不然也不会在j-11c使用电磁火箭弹之后急规避。

不怎么说，f-22a的隐能力非常不错，而支援制空战斗机的kj-2000离第三护卫群还有大概五百公里呢。

在此之前，领队的j-11c发了至关重要的战术报。

虽然e-3g离还在向东飞行的kj-2000大概有七百公里，没有被发现，但是这架预警机在第三护卫群的东面，也在j-11c扇形攻击区域之。

要知，j-11c上的雷达，同样能在三百多公里外发现e-3g这类超大型空中目标。

即便今井利村增派了三个中队的三十六架f-22a，也没能及时赶到，无法参与拦截前护航战斗机的战斗。

发现归发现，e-3g上的防空指挥官却无可奈何。

五二十分，j-11c机群改变了编队方式。

虽然电磁扰依然烈，但是e-3g住了扰，发现了j-11c机群的新动向。

只是，战局很快就现了变化。

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一个中队稍微少了一，但是至少能够阻止这些战斗机近预警机。

接来，要的就是确保h-6x机群顺利发反舰导弹。

在这个战术决定的时候，杨禹方并不知，日本预警机并没发现轰炸机群。(未完待续。如果您喜这作品，迎您来起（qidian.）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

惊讶归惊讶，杨禹方还是没有让这些战斗机返航。

即便战斗机的雷达受到扰，在e-3g探测区域外的战略电侦察机也能截获e-3g发的雷达信号，大致确定e-3g的方向。

只是，最重要的战术侦察任务已经完成。

在搞不清楚对方战术企图的时候，预警机的安全很成问题。

把这些j-11c拦截来。

要说什么的话，只能说这四架j-11c在发现第三护卫群的时候，已经用掉了最后一枚电磁火箭弹，而且这枚电磁火箭弹在距离第三护卫群大概二十五公里引爆，没有对战舰上的电设备造成致命损伤。

原因很简单，日本防空战斗机的主要任务是拦截轰炸机，而不是掩护轰炸机的战斗机。

因为此时杨禹方已经收到了mig-31在五左右发来的侦察报告，原先署在嘉手纳空军基地的三个f-22a中队已经不见了，所以可以大致断定，日本空中自卫队至少增派了三十六架f-22a。

为此，杨禹方不得不调整战术安排，让那些完成了侦察任务，但是没有遭遇日本防空战斗机的j-11c转向与轰炸机群会合，为轰炸机提供直接掩护。

如果当时四架战斗机上还有一枚电磁火箭弹，而且领队机决定飞近，以便准确确定第三护卫群的规模，那么在h-6x发反舰导弹之前，第三护卫群里的大分战舰就得痪在海面上。

这让在后方指挥的杨禹方非常惊讶，因为几个小时前到达的侦察机遭到了拦截，证明第三护卫群得到了防空掩护。

当时，掩护第三护卫群的f-22a只有十二架。

照海航的战术安排，六个小队的j-11c中，除了剩余燃料不多的几架，其余全丢掉无用的外挂装备，转而寻找日本的防空战斗机。

受到威胁后，e-3g不得不转向规避。

有意思的是，竟然没有找到战对手！