第八十七章 轰炸进行时(2/3)

也就在这个时候，战场局势发生了转变。

增援的三个f-22a中队在接敌的时候，也启动了火控雷达，开始锁定目标。发现日本增援战斗机到达后，执行直掩任务的j-11c机群立即加速投战斗，而且照标准

虽然j-11c在数量上占优势，但是在此之前用光了电磁火箭弹，结果f-22a在视距外抢先发起攻击。

术到底该怎么使用，得从战场实际况发。

接着，增援的f-22a机群到达。

结果就是，在f-22a启动火控雷达的时候，上暴了行踪。

因为在前的j-11c突击时，为了避免遭到攻击，在土噶喇群岛上空活动的e-3g了急规避，而在九州岛上空的e-3g离中国空军战斗机的突击航线又有四百公里左右，所以在接敌的时候，f-22a没有办法得到e-3g的有力引导，只知敌机的大概方位，无法利用预警机提供的战术信息。

当时，这批f-22a的任务不是去拦截j-11c，而是去搜索跟随在j-11c后面的轰炸机。

要近目标，就得从超低空突防。虽然从理论上讲，采用跟战术也能达到目的，但是考虑到双方战斗机的能差距，留给h-6x发起攻击的时间窗肯定非常短暂，护航战斗机不可能夺得制空权。

虽然新型反舰导弹的最大程在五百公里左右，即便全程超低空突防也有二百五十公里左右，均超过了远程防空导弹的最大程，但是比起防空战斗机、特别是f-22a的作战半径，这个程仍然不够远。

这个距离不算大，毕竟护航战斗机也需要作战空间。

只是，这兵力，显然不足以拦截全战斗机，更别说跟的轰炸机了。

这样一来，就需要轰炸机及时到达，及时发起攻击。

当时，h-6x机群就在护航战斗机方，飞行度离海面仅有一百五十米，大概滞后了五十公里。

在预警机的探测范围有限的况，f-22a的探测能力成为日本空中自卫队掌握战场信息不可否缺的手段。

前来对付f-22a的不是直掩战斗机，而是刚刚完成侦察任务的j-11c。

只是，此时的况对日本空中自卫队也不太有利。

h-6x必须靠得足够近，才能发反舰导弹。

此时，已经是五三十分左右了。

从战场局面来看，这批j-11c离f-22a机群最近，因此被派去执行拦截任务，阻止敌机靠近轰炸机群。

发现护航战斗机之后，十二架f-22a立即分成三个小队，率先投战斗。

显然，轰炸机必须随护航战斗机，而不是让护航战斗机去夺取制空权。

所幸的是，急起飞的三个f-22a中队已经到达第三护卫群附近，而且收到了e-3g的召唤，正在全速赶往拦截空域。

这次，海航采用的是后一战术。

之前的战斗早已证明，只要f-22a使用火控雷达，其隐能力就将然无存，中国空军的战略电侦察机至少能确定其大致方位，为战斗机提供最基本的战场信息，避免战场单方向透明。

只是，这批f-22a没能探测到轰炸机，就与j-11c遭遇了。

也就是说，不这些f-22a去对付j-11c，还是去拦截h-6x，都得使用火控雷达。

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