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第三章 战争导火索(2/2)

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由杰尔果德直通矿区的等级公路。这份贷款合同中,最关键的分是用矿产开采权偿还利息,用矿产偿还本金。

二零二五年一月,汇盛银行就把矿产开采权卖给了隆盛集团。

只要能够阻止中国海军印度洋,印度就会认为有能力迅速击败基斯坦。

这么,有好吗?

照印度海军公布的造舰计划,“维拉特”号将在二零二七年九月底付,最快也要到年底才能正式服役。

因为汇盛银行用朝鲜开采的黄金资抵押,所以放给基斯坦的贷款来自中国央行。

牧浩洋非常清楚,以黄峙博的事方针,在战争不可避免的况,他绝对不会把主动权给敌人。

照外界估计,只有大约三分之一的贷款用来修建公路。

中国在积极行动,日本也在积极行动。

虽然没人指望基斯坦承担主要战争任务,但是没有基斯坦起到的牵制作用,中国的军事行动肯定会遇到麻烦。

照牧浩洋的判断,印度在年底之前发动战争的可能非常大,因为基斯坦一侧的公路要到年底才能通车。

当然,印度策划的很有可能是一场小规模战争,以控制锡亚琴冰川为主要目的,并不打算与基斯坦全面开战。

这个判断,与印度海军的军备建设计划正好吻合。

与大的投相比,日本在印度获得的利益非常有限。

在幕后作的,正是中国政府。

如果有必要,黄峙博甚至会先发制人。

不怎么说,牧浩洋在基斯坦呆了好几年,对基斯坦的况最为了解,更清楚该如何打这场战争。(未完待续。如果您喜这作品,迎您来起(qidian.)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)

现在,“维拉特”号提前服役,日本也采取积极行动,战争迹象十分明显。

黄峙博在这个时候把牧浩洋召回去,肯定想听听他的意见。

不可否认,在海四千米以上的地区修公路是件很困难的事,耗费肯定不少,但是平均每公里十亿元的造价,确实太了。

问题是,谁也不能保证日本企业不会开采基斯坦一侧的资源,也就无法保证不会因此爆发战争。

到年底,印度海军将拥有一大、一中、一小,总共三艘航母,而中国海军也只有三艘航母。因为背靠本土作战,还能依托安达曼-尼科群岛上的空军基地,所以印度海军的优势非常明显。

因为主矿脉在基斯坦一侧,印度控制区的稀土资源总量不会超过三十万吨,所以中国没有理由为此与印度开战。

说白了,就是由盛世平的右手给左手。

在日本的鼓动,印度很有可能在七月底、最迟八月初发动战争。

中国参战,那就不是小规模战争了。

问题是,只要印度军队越过停火线,中国就将参战。

二零二四年底,日本富士银行向印度提供了三百五十亿元的低息贷款,用来修建从查漠到锡亚琴冰川的公路。承担工程建设的是三菱财团旗的一家日本建筑公司,工程度非常快。二零二六年十一月三十日,公路就全线通车。两个月之后,同样属于三菱财团的一家日本矿产开采企业驻矿区。预计到二零二七年底,开采工作将正式开始,年开采量在一千万吨左右。照千分之三的稀土矿富积率,每年能开采三万吨稀土矿,市场价值在两百亿元左右。

牧浩洋觉得必须说服黄峙博,不要打第一枪。这不仅仅是政治上的问题,也是军事上的问题。

照计划,公路将在二零二七年年底通车,随后隆盛集团将在锡亚琴冰川北面建立基斯坦最大的矿产综合开发区。

剩的三分之二,全用在了军事建设上,包括修建前沿阵地,以及从中国购买武装备。

这资源,最多够日本消耗三年。

说得简单一,只要基斯坦当局没有提前偿还本金,汇盛银行就可以把矿产开采权卖给任何一家企业。

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修建一条只有一百二十公里的公路,需要这么多钱吗?

在基础建设到位之后,印度很有可能主动发起攻。

正式投产后,每年能开采五万吨稀土矿与一千五百万吨磷矿。

当然,这些都是之前的判断。

如果双方都在各自的控制区开采,问题还不大。

与基斯坦一样,印度没有把所有贷款用于工程建设,而是把大分在了军备上。

照中国与基斯坦签署的秘密同盟条约,只有在印度打第一枪的况,中国与基斯坦才有义务相互支援。如果中国打第一枪,基斯坦很有可能置事外,等到局势明朗之后再决定是否参战。

名义上,隆盛集团每年要替基斯坦当局偿还一百亿元的利益,实际上,这笔钱本就没有必要还。


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