本章已阅读完毕(请
击
一章继续阅读!)
作战环境方面,主要就是粒
风暴产生的影响。
说得简单一
,h-30是一
在战时能够大批量采购,并且能够负担得起的轰炸机,而其主要使命就是执行常规轰炸任务,打击那些在战斗机作战半径之外,得到了严密保护的战略目标。
当然,除了h-30之外,中国空军还有两百多架h-20b,并且在当天晚上
动了一百多架次,重
轰炸了印度的几座可控聚变
电站。虽然这些目标不在牧浩洋的计划之
,但是能够最大限度的削弱印度的战争潜力。此外,安排h-20b机群参战,也不会对其他打击行动产生影响。
可惜的是,这个方案很快就
了。
显然,h-30的
能指标并不低。
战争爆发时,中国空军已经接收了二十四架h-30,组成了第一支h-30机群。
受此影响,h-30成了一
较为传统的轰炸机。
要知
,在中国海军夺取制海权之前,只有h-30能够打击印度南
地区的战略目标。
在全面销毁
武
之后,包括战略轰炸机在
的所有战略打击平台失去了存在价值,中国与
国都对战略打击平台
了改
,比如把战略
潜艇改装成巡航导弹
潜艇,把战略弹
导弹改装成携带常规弹
的战术弹
导弹。至于战略轰炸机,即便得到保留,其主要任务也不是携带
炸弹执行轰炸任务,而是携带常规弹药作战。如此一来,战略轰炸机不但要有足够
的航程,还要有足够大的载荷,或者说是载重比,即载弹量与起飞重量之比,以提
作战效率。显然,对于一
起飞重量达到六百吨,却只能携带五吨炸弹的轰炸机来说,显然没有什么效率。
即便到二零四五年,该方面的技术也没能取得突破。如果采用传统的冲压发动机,就算能够实现战术指标,即达到八
赫的巡航飞行速度,作战半径超过一万二千公里,h-30的起飞重量也将超过六百吨,而且只有不到五吨的有效载荷,因此只能携带
炸弹,执行战略轰炸任务。如果仅能用于执行战略轰炸任务,中国空军还不如投资开发一
程达到一万二千公里的
超音速战略巡航导弹,因为在
战争中,战略轰炸机的生存率非常低,就算不被敌人击落,在返回国
的时候,恐怕所有空军基地都已被敌人的
武
摧毁,
本没有机会执行第二次轰炸任务。如此一来,对于只能使用一次的战略武
来说,
超音速巡航导弹显然比战略轰炸机划算得多。
虽然h-30的总
动量不是很大,但是承担了最重要的任务。
更重要的是,h-30是一
典型的针对大规模常规战争的战略轰炸机。
战术需求上,主要就是全面销毁
武
,使战略轰炸失去了意义。
更加难能可贵的是,在保证了飞行指标的
况
,h-30
有较为突
的隐
能力,甚至可以说是中国空军中隐
能力最好的作战飞机,其雷达反
截面比j-30还要低,而且在飞行
度超过二十八公里之后,能够有效利用同温层
的带电离
,降低被被动雷达发现的概率。
在所有卫星都已
痪,近地轨
上被太空垃圾
满的
况
,任何一
空天飞机都失去了存在价值。即便通过压低飞行轨
,能够降低被太空垃圾击中的危险,可是随时都有太空垃圾跌
大气层,对所有在
空飞行的航空
构成威胁。对于在离地面一百六十公里
度上飞行的轰炸机来说,极易遭到太空垃圾撞击。更重要的是,
超音速轰炸机很难及时发现
近的太空垃圾,也就无法
行规避。
技术上,主要就是一
式脉冲冲压发动机的研制难度太大了。
二零四四年,h-30量产前,中国国防
公布了一些相关数据,即这
轰炸机的最大飞行速度只有四
赫,最大飞行
度为三十公里,最大起飞重量为一百六十吨,最大载弹量为三十四吨;在机
满油的
况
,能够携带二十吨炸弹,沿
-
-
作战剖面,作战半径能达到八千六百公里;如果只携带十二吨炸弹,用一个弹舱携带副油箱,最大作战半径能达到一万二千公里。
主要原因有三个,一是技术难度太
,二是没有类似的作战需求,三是作战环境发生了
大变化。
在二月九日夜间,这批h-30全数
动,对印度南
地区几个
有
度涉
嫌疑目标
行了轰炸,投弹一千多吨。
这个晚上,印度当局终于知
,挑战中国的
场。(未完待续。如果您喜
这
作品,
迎您来起
(qidian.)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)