第十八章 围捕(2/2)

要知，新加坡是国的盟国，虽然国土面积有限，但是扼守着六甲海峡，而且威胁着所有经龙目海峡与巽他海峡南海的航，而印度洋舰队的战舰要想返回本土，就必须经过南海。

因为在首打击中，科钦遭到的损失并不严重，所以章玉廷认为，军肯定会再次轰炸科钦。

也就是说，章玉廷返航决定的时候，北京那边还是午三左右，而这个时候，连牧浩洋都不知第四舰队已经印度洋。要到四个小时之后，也就是李明找上门来的时候牧浩洋才能获得准确信息。

要知，在二十二日午，第四舰队就已到达迪戈加西亚附近，而且早就知西印度洋舰队已经离开了瓜达尔港。更重要的是，到这个时候，军不但把迪戈加西亚的防空战斗机增加到了八十四架，还增派了十二架大型预警机与二十四架战略电侦察机，此外第四舰队还拥有两百多架战斗机与十多架舰载预警机。如果算上署在吉布提的战机，军在阿拉伯海上能投四百多架战斗机、上百架有大范围搜索能力的预警机与战略电侦察机，也就拥有足够大的搜寻与打击能力。

当时，科钦与维沙卡帕特南、浩洋港、瓜达尔港共同撑起了中国海军的印度洋基地群。

在功能分上，维沙卡帕特南、浩洋港与瓜达尔港主要支持舰队作战，只有科钦有较为完善的舰艇维修设施，能够为包括“昆仑山”级航母在的所有战舰行维修。战争爆发前，中国海军甚至打算在科钦建造一座十五万吨级的船坞，使其能够为“泰山”级航母提供维修服务。

据战后披的资料，当时章玉廷已经收到了总参谋的战报。

事实上，就算没有新加坡，科钦的价值也非常。

正是如此，章玉廷才让舰队留了来。

原因很简单，署在澳大利亚西北地区的战斗机与轰炸机就能封锁六甲海峡、巽他海峡与龙目海峡。

如此一来，在大型加油机的合，军能够动用六个舰载航空兵联队的四百多架战斗机攻击西印度洋舰队。

这四个小时，显得尤其关键。

到二十二日傍晚，第三舰队也已到达尔代夫群岛海域。

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原因很简单，有了科钦港，中国署在印度洋的战舰就不用返回本土维护了，等于把战舰的署效率提了百分之二十以上，而且在战时能够修理受损战舰，等于增了印度洋舰队的独立作战能力。

地位相当于横滨港。

更重要的是，军动用的全是大型预警机。

这就是，西印度洋舰队初在东五时区，而北京在东八时区。

也就是说，他知空军要到二十三日才能加在南亚地区的作战力量，因此在二十三日之前，西印度洋舰队是掩护科钦的主要力量。

在此之前，军要的，只是找到西印度洋舰队。

事实上，从二十二日中午开始，军就加了对阿拉伯海的侦察力度，动用了数十架预警机与电侦察机。

第二次印度洋战争之后，中国海军接了科钦港，随后以极为低廉的价格买了在战争中被彻底摧毁的科钦造船厂、以及相关的造船基础设施。在随后的五年间，中国海军费数百亿元，把科钦打造成了印度洋地区设备最为完善的舰队维修基地，也因此让科钦成为中国海军在印度洋上最主要的海军基地之一。

从某意义上讲，这也是不得已而为之的结果。

由此导致的结果就是，如果不能在战争初期攻新加坡，又没有像科钦这类完备的海军基地，印度洋舰队的作战能力将非常有限，中国海军将不得不冒险让舰队通过南海，甚至会因此放弃印度洋。

据西印度洋舰队的作战记录，章玉廷在二十二日傍晚就已了返航决定，只是把返航时间订在二十三日凌晨两。到这个时候，空军已经在印度署了数百架战斗机，而且已经把防御范围向南延伸了上千公里。

这个时候，问题现了。

在探测能力上，大型预警机远远超过了舰载预警机，特别是在被动探测模式，对隐战斗机的发现距离比舰载预警机多了百分之二十以上，而对非隐目标、比如预警机本的探测距离更是比舰载预警机了百分之三十以上。也就是说，军的大型预警机能在不暴行踪的况，在几百公里之外发现西印度洋舰队上空的预警机与战斗机，从而大致掌握西印度洋舰队的行踪。(未完待续。如果您喜这作品，迎您来起（qidian.）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

从军事价值上看，科钦港绝对于其他三座港。