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第二十章 进攻意识(2/2)

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后来,通过对西印度洋舰队沉船遗骸行的考证,也证明了这一说法。

事实上,第四舰队确实在迪戈加西亚附近。

也就是说,如果章玉廷不设法发起反击,哪怕第三舰队没有赶到,第四舰队也能在三个小时之后发动第二次攻击。

与之相比,章玉廷却认为战斗已经结束了。

也就是说,这批战斗机只要遭到拦截,就很难攻击西印度洋舰队,结局与首攻击中的第二批攻击机群差不多。

严格说来,他的这个判断没有错。如果军仍然有分轰炸机留在迪戈加西亚,就应该派遣更多的战斗机夺取制空权,让轰炸机首先用重型反舰导弹发动攻击,然后让战斗机用反舰制导炸弹行补充攻击。

据战后披的资料,当时军指挥官,即第四舰队司令金梅尔少将认为能够达到突然袭击的效果,所以没有安排足够多的护航战斗机。因为在首攻击结束之前,第二批攻击机群就已发,所以金梅尔无法及时增派护航力量。只是在九二十分左右,他急动了二十四架舰载战斗机,而这批战斗机在没有加油机支持的况,无论如何也不可能追上提前一个小时动的攻击机群。

可惜的是,章玉廷没有增派防空战斗机。

很明显,军的护航力量仍然不足。

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更重要的是,当时章玉廷甚至把已经升空的四架舰载预警机中的两架招了回来。

幸存的官兵已经证明,在再次遭到军攻击之前,章玉廷已经令为j-33挂上反舰制导炸弹,而且让航空作战参谋给飞行员分派作战任务,返航的防空战斗机则转为执行护航任务,并且安排优先升空。

只是,在军事报局发给西印度洋舰队的报中,没有提到军在迪戈加西亚署了二十四架大型加油机,因此章玉廷也就不可能知,这些加油机足以支持一百九十二架战斗机发起攻击。

从时间上看,第二次攻击将在九四十分开始。

事实上,在第二攻击的时候,军只动了三十六架战斗机护航,其中二十四架来自第四舰队,十二架来自迪戈加西亚。

九二十五分,章玉廷就让防空战斗机返航,而他在这时候只让十二架j-32升空执行巡逻任务。

问题是,西印度洋舰队只有两艘航母,而且已经在防空作战中损失了分战斗机。

问题是,组织一次大规模的空中打击,即便西印度洋舰队的官兵素质在中国海军中排名第一,也需要将近一个小时,指挥官的意志改变不了客观事实,而留给章玉廷的时间只有仅仅十五分钟了。(未完待续。如果您喜这作品,迎您来起(qidian.)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)

更重要的是,第四舰队与迪戈加西亚还有上百架战斗机没有动。

也就是说,照章玉廷的判断,军没有能力发动第二波攻击。

据幸存官兵回忆,当时章玉廷并没打算撤离战场,而是决定在住了军的攻击之后发动反击,因为照他的判断,第四舰队肯定在迪戈加西亚附近,而且在之前的战斗中已经损失了不少战斗机,只有及时反击,才有可能阻止第四舰队再次发动攻击,一味逃跑本解决不了问题。

以当时的况来看,如果西印度洋舰队保持了防空度,哪怕让j-33挂上对空弹药升空巡逻,结局都会截然不同。

受此影响,章玉廷肯定不会拿宝贵的空中力量来执行战术侦察任务,而是决定采用七年前牧浩洋对付印度洋舰队的战术,让护航战斗机掩护预警机前,在搜寻第四舰队的时候顺带夺取制空权,然后组织舰载战斗机发动决定的攻击。

别忘了,第四舰队的三艘航母都是满载排量超过十四万吨的超级航母,正常况的载机量也在一百二十架以上,其中至少应该有四个各二十四架战斗机的中队,因此第四舰队总共拥有二百八十八架战斗机,而迪戈加西亚的八十架战斗机中,只有四十八架参与了首攻。

要知,第三舰队派来的战斗机,全携带反舰制导炸弹。

此时,军的第二批攻击机群离西印度洋舰队已经不到一千公里了。

如果第四舰队就在迪戈加西亚附近的话,西印度洋舰队本不可能在接来的几个小时之逃军的打击范围。

事实上,第三舰队也确实在三千公里之外。

严格说来,章玉廷的这个判断没有错,因为战舰的速度比战机慢得多。

如此一来,军不但可以用第三舰队的舰载战斗机发起攻击,还能动数量多得多的护航战斗机。


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