第三十九章 机会(2/2)

更重要的是，只要中国海军把握住机会，就会首先攻击第三舰队与第四舰队。

当然，还存在另外一可能，即调用邻近的其他舰队的战斗机。

由此，牧浩洋了一个推论，即军事报局之前提供的报没有错，第四舰队确实在西印度洋活动。

权衡之后，牧浩洋觉得后者的可能大得多。

照他的判断，肯定是国空军兵力枯竭，无法立即向以列派遣战斗机，所以才由国海军派遣了舰载战斗机。

到了十八日凌晨，李明送来一份报：署在以列的军战斗机超过两百架，而且都是海军的舰载战斗机。此外，还有几架国空军的大型预警机驻以列，参加了当天午的战斗。

此时，总参谋的作战参谋送来了前期军的作战统计数据。

军肯定能想到，中国海军会趁此机会军印度洋，也就会让第四舰队与第三舰队在东印度洋会合。

在牧浩洋看来，如果是他指挥军舰队作战，就会这么，即从西太平洋调三支舰载航空兵联队去补充第四舰队。只有这样，才能在最短的时间使第四舰队恢复战斗力，也才能堵住印度洋的。

原因很简单，如果国需要继续向以列增派战斗机，因为已经不有迫，所以可以通过欧洲的空军基地转场，没有必要让舰队充当机群的中转站，而且第四舰队在印度洋活动，并不在国本土与以列之间。更重要的是，第四舰队已经暴行踪，继续留在西印度洋的意义已经不大了。

据这份报告，可以大致判断，军动用在中国本土、以及中国周边地区的战斗机在三千架左右。

以当时的况，有两可能。一是第四舰队仍然留在西印度洋，国通过在欧洲的空军基地与吉布提的空军基地，为第四舰队补充舰载战斗机，或者经过整个太平洋、再借澳大利亚与迪戈加西亚向第四舰队补充战斗机。二是第四舰队已经在十七日上午离开西印度洋，正在向东航行，通过澳大利亚补充战斗机。

问题是，第四舰队能够及时恢复作战能力吗？

当然，牧浩洋心里还存在一个疑问：这是不是军的诱敌之计。

毫无疑问，第四舰队正在全速赶往东印度洋。

最初的时候，牧浩洋依然有将信将疑。

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在西太平洋方向上，因为有关岛支撑，军舰队受到的威胁并不大。更重要的是，如果有必要，军在西太平洋上的舰队可以主动撤退，离开中国岸基航空兵的打击范围，避免与中国舰队战。在印度洋上，军就没有这么大的转圜空间了，让舰队撤退，等于拱手印度洋的制海权。

虽然第四舰队的最航速达到了四十五节，但是横跨印度洋，至少需要两天才能到达可以封锁六甲海峡与巽他海峡的海域。在此期间，第三舰队不会北上，而中国舰队正好能趁此机会印度洋。

照军事报局提供的报，第四舰队的三支航空兵联队的编号分别是第十八、第二十二与第二十七。

也就是说，现在中东战场上空的军战斗机隶属于第四舰队。

这，牧浩洋不再怀疑了。

时间午两到三之间，牧浩洋收到了由虞世辉发回来，通过戚凯威转递的一份消息：叙军俘虏了一名军飞行员，该飞行员承认自己隶属于第二十二舰载航空兵联队，而且叙军在附近找到的战斗机残骸，也证明属于国海军航空兵。

当然，第四舰队现在去了哪，就很难说清楚了。

接来的四个小时，叙军又俘虏了几名军飞行员，还在抓捕飞行员的时候与以军特队遭遇。

在已经落单的况，第三舰队会一步后撤，等待第四舰队到达之后再北上前往印度尼西亚西南海域。

要知，军梦都想掉中国海军的最后一支舰队呢。(未完待续。如果您喜这作品，迎您来起（qidian.）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

对中国海军来说，这绝对是个千载难逢的机会。

虽然从理论上讲，最多只需要十多个小时，署在国本土的战斗机就能在两到三次转场之后到达第四舰队，但是实际需要的时间更多，因为任何一战斗机在行跨洋转场飞行的时候都有一个限度。说得简单一些，这些战斗机从国本土发之后，在所经机场都需要短暂停留。一般况，至少需要数个小时才能完成必要的维护与检查，因此需要两天才能到达第四舰队。