为了增
打击力度,空军还在
午
动轰炸机,攻击了澳大利亚西北的几座机场。
即便中国舰队没有在此之前发现第三舰队,也会在
印度洋之后,立即增
舰队防空力量,因为这个时候极易遭到攻击。从航空作战安排上来看,中国舰队在
巽他海峡之前就会增
防空力量,而在通过巽他海峡之后,防空战斗机就将返航加油,而两个小时足够中国舰队再次
动足够多的防空战斗机了。
如果中国舰队全速南
,将在十八日傍晚通过巽他海峡,而第三舰队的攻击机群最快也只能在十八日夜间九
之后到达巽他海峡。也就是说,在
军攻击机到达前两个小时,中国舰队已经
印度洋。
当时,尼克松非常犹豫,但是仍然
令让舰队全速北上。
尼克松不可能不知
这么打的后果。
在这三个小时
,第三舰队最多向北航行一百海里,把与巽他海峡的距离缩短到二千一百公里左右。以
军舰载战斗机的
能,不
怎么样也不可能在完成攻击任务之后返回第三舰队。因为
国空军调集的轰炸机与护航战斗机已经充斥了澳大利亚西北的机场,所以无法安排加油机支援舰载战斗机。由此产生的结果就是,第三舰队参与
攻的话,舰载战斗机必须飞往澳大利亚。
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显然,这等于给尼克松
了个难题。
收到乔丹的电报时,尼克松只有让第三舰队全速北上,才有可能在十八日天黑之后把离巽他海峡的距离缩短到两千公里以
,而这是打击中国舰队的最远距离。当然,如果让完成任务的舰载战斗机返回澳大利亚,而不是返回舰队,第三舰队可以在现在的位置上对通过巽他海峡的中国舰队发动攻击。只是,尼克松非常清楚,中国舰队也有可能在必要的时候延
打击距离,因此他不敢冒险。
当时,第三舰队在巽他海峡南面二千三百公里
,
位置在澳大利亚西北角以西大约八百公里
,离圣诞岛大约一千九百公里,离中
空军
战的空域也有一千七百公里,离战场远得很。
这个时候,也可以看
,乔丹上将的
署确实
了严重问题,当时他没有提到一条至关重要的信息,即
国空军是否会协助第三舰队封锁巽他海峡。如果提到这一
,
况肯定会截然不同。
结果是,直到
午四
,尼克松才收到了第二封电报,得知空军将承担主攻任务。
此时,离天黑只有三个小时了。
也就是说,
军的攻击不会收到决定
战果。
这两个小时显得至关重要。
据战后披
的消息,犯错的不是乔丹上将,而是五角大楼的通信参谋。
别忘了,第三舰队只有三艘航母,而中国舰队拥有四艘航母,其实际战斗力相当于第三舰队的两倍。
要知
,如果电报中明确提到,
国空军将
动
署在澳大利亚的轰炸机协助第三舰队作战,尼克松不会有任何迟疑,肯定会立即让舰队全速北上。如此一来,在特遣舰队通过巽他海峡之后,
军轰炸机将承担第一波攻击任务,并且得到战斗机掩护,消耗特遣舰队的防空火力,而第三舰队将负责第二波攻击,负责扩大战果。更重要的是,攻击机群能够返回第三舰队。
要知
,如果中国舰队没有被击溃,那么第三舰队就很有可能在没有防空力量的
况
遭到反击。
的理由向巽他海峡派遣侦察机。为了避免特遣舰队暴
行踪,就得在圣诞岛东南方向上投
重兵,迫使
军不得不动用更多战斗机争夺制空权。
如果攻击不成,肯定会遭到致命反击。
当然,正在关注这场空中“消耗战”的不仅仅有中国将领。
在发电报的时候,通信参谋竟然忽视了这条至关重要的信息。
中午的时候,
军参联会主席、海军参谋
乔丹上将就给尼克松准将发了一封电报,要他密切注视巽他海峡,并且提醒他,中国舰队很有可能正在赶往巽他海峡,预计最快在十八日傍晚,最迟在十八日夜间通过巽他海峡。只是在至关重要的问题上,乔丹上将依然没有替尼克松
决定,而是让他
据实际
况,决定是在巽他海峡拦截中国舰队,还是等到第四舰队到达后再与中国舰队决战。
两个小时后,一条至关重要的
报让尼克松
了孤注一掷的决定:一艘在巽他海峡北面潜伏的
军潜艇发现了正准备闯关的中国舰队,而且不顾自
危险,在中国舰队通过之前就发
了消息。(未完待续。如果您喜
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这
,问题
来了。