第一百零三章 折中方案(2/2)
原因很简单，只要实现了战役目的，中国陆军就只剩
了一个选择：由守转攻。
士拉之后，必须通过陆路把
资运送到前线，或者运送到附近的机场与空军基地，再由空运力量送往前线。陆路
通没有什么好说的，伊拉克只有一条通往叙利亚的铁路，而通往约旦的只有公路。也就是说，前线中国军队的后勤保障，主要由空运力量承担。
问题是，这个折中的方案，存在一个非常突
的问题，即难以
到保密。
可惜的是，要让拉姆与罗林森齐心协力，比击败中国军队还要困难。
也正是如此，才有了让
军替换德拉守军的折中方案。
原因很简单，戈兰
地上的战线相对稳定，而且离军防区较近，因此兵力变动不大可能产生负面影响。
当时，中国空军在中东
署了一百架大型电动运输机与数百架战术运输机。
据战后披
的资料，当时拉姆提，让这两个军师充当预备队，并不承担前期的
攻任务。
据这些因素，拉姆了准确判断，即中国军队在中东的后勤保障
系，最多只能支持四个集团军，而且只能保证三个集团军获得足够的补给，另外一个集团军必须署在战线后方。
战后，就有很多人认为，如果拉姆的战略规划能够得到落实，以联军将在二零五三年底取得决定
胜利。以当时的
况来看，确实存在这
可能，只是以联军必须为此齐心协力。
别忘了，中国空军的战术运输机用的是烧油的涡
发动机，而不是电动机。
在无法守卫整条战线的况，中国陆军要想稳住中东战局，就只能主动攻，迫使以联军行防御。
在极不愿的接受了
歇尔的命令之后，罗林森变得非常消极，只承诺在叙利亚战场上牵制中叙军团，约旦境
的攻行动则由以军承担。
显然，这让拉姆非常不满。
如此一来，就只有一个结果，即中国陆军将在攻中消耗大量兵力，以联军则能以守为攻，等到中国军队丧失了攻能力之后，再发动一次决定反击，攻占叙利亚，结束中东战争。
可惜的是，罗林森
决反对让拉姆指挥军。
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如果不是中东国家都盛产石油，而且沙特、伊拉克等国拥有较为完备的石油化工工业系，能够提供大量航空燃油，不然中国空军署在中东的战术运输机，将成为制约中国军队作战能力的主要因素。
说得直接一，他希望获得两个军师的指挥权。
于政治上的考虑，歇尔也反对由拉姆指挥军。
接着，中叙军团在中东战场上主动发起攻。(未完待续。如果您喜
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闹到最后，歇尔不得不亲自面，让罗林森动用两个师的兵力，接替助手德拉的十五个以军旅，担负起叙利亚战场南面的防御重任，以便让拉姆集中主力的兵力，在约旦发动大规模攻。
如此一来，拉姆提的作战计划就有了成功的基础，或者说是取得重大战略胜利的基础。
问题是，以联军在前线的大规模调动，等于替中叙军团敲响了警钟，也就让中叙军团有了足够的警惕。
显然，这与实际况完全吻合。
二月前三天，虞世辉向安曼增派了相当于一个旅的作战队，并且空运了足够装备一支突击集群的地面战平台。
事实上，拉姆并不希望以换防的方式获得更多的兵力，而是希望军参与攻。
以当时的况来看，主要有两个原因。一是戈兰地直接关系到以
列本土安全，如果中叙军团在以联军换防时发动攻，后果将不堪设想。二是戈兰地上的以军，都较为擅
打防御战，而德拉的以军则更加擅攻，也就更加适合在约旦境的战斗，不存在作战上的问题。
问题是，在后勤保障不力的况，中国军队能在攻中取胜吗？
后来，就有人认为，如果军替换的是戈兰地上的以军，况会大不一样。
有趣的是，当时歇尔提了调换戈兰地上的以军，却被拉姆拒绝了。
答案明显是否定的，因为攻对后勤补给的需求更。
要知
，如果德拉的守军发生变动，就是在明确无误的告诉对面的中叙军团，以联军即将发动攻，而且主力是以军。如此一来，虞世辉、蒋博文与鲁立毅就能判断，以军将在约旦发动攻。