第二百九十二章 量子理论(2/2)

当时，就有理学家提，绕太建造粒加速。

能否在量理论上取得重大突破，将直接关系到人类文明能够取得多大的科技成就。

当时，理学家已经发现，地球同步轨加速仍然太小了，仍然没有让理学家见识到理论上一定存在的基础粒。

可惜的是，直到二十一世纪末，理学家也无法给明确答案，因为理学家发现的微观粒，实际上都可以继续分解。也就是说，这些微观粒，实际上都是由更加微小的粒构成的。

当然，也不能完全责怪政治家，毕竟人类的经济实力在二十一世纪末依然非常有限，无法承担如此大的科研工程。

从某意义上讲，只有量理论是横贯整个理学的，而且也只有量理论能够准确解释微观现象。从本上讲，重力场理论仍然是宏观理学理论，主要用于解释宏观理学现象。与广义相对论相比，重力场理论最大的突破是引了空间能，并且把宏观理学推广到了空间能领域。也就是说，重力场理论，实际上无法完全解释微观理学现象，仍然需要量理论加以完善。从另外一个角度讲，重力场理论，实际上又是微观与宏观理学理论之间的桥梁。

只是，这属于更加奥的理学理论了。

对于分秒必争的人类文明来说，二十年几乎意味着毁灭与幸存的区别。

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那么，基础粒到底是个什么样？

当然，这也正好吻合了罗素提的科技大爆炸理论。

或者说，基础粒是组成现有世界的本质，已知的所有质，不是正质、还是反质，都是由基础粒构成的。

到了二十一世纪末，国际量理论研究会的理学家提，地球同步轨加速所提供的能量已经达到极限，仍然没有发现基础粒，因此应该由国际社会共同资，建造一座更大的粒加速。

要知，这一耽搁，就是足足二十年。

要知，直到二零六三年，中国的理论理学家才基本上肯定了空间能是超过了量理论与广义相对论的一全新的能量，因此在行与量理论有关的实验时，肯定不能使用空间能。

建造方式与地球同步轨粒加速差不多，在环绕太的轨上，安放上百万个加速结，让被加速的粒依次从这些结间通过。因为规模大得多，所以科学家估计，能够在这台加速里找到基本粒。

必须承认，人类在这个时候，差毁在了政治家手里。

结果就是，政治家都认为量理论理学家是些疯，也就暂时没有把建造环日粒加速的事放在心上。

事实上，这是一个非常浅显的理，只是对于仍然于蒙昧状态的人类来说，还是了好几年才搞明白。

所谓的基础粒，就是最微小的、无法再分的粒。

以当时的况，恐怕人类联合起来也办不到。

要知，在理论上，环日粒加速的建造成本是地球同步轨加速的一亿倍，甚至更多。

当然，这是一个不太恰当的比喻，因为量理论是不可取代的理学理论。

继续分解，就得依靠加速，即让这些微观粒以极的速度碰撞。

这些新的发现，逐步完善了量理论，并且对一些以前无法解释的现象，给了较有说服力的答案。

只是，有一不可否定，即在理学领域，量理论已经成了拦路虎。

这，就算有困难，也得上了。(未完待续。如果您喜这作品，迎您来起（qidian.）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

当然，在地球同步轨加速投使用之后，理学家很快就在量理论领域取得了重大收获。

问题是，这项工程的规模与实际费，远远超过了任何一个国家的承受力。

到二十一世纪末，理学家已经发现了十多微观粒。

说白了，就是人类提前了两百多年了解与掌握了空间能，科学发展规律被打破，提前了一个全新的时代。

个简单的类比，就好像在爆炸中，顿力学三定律不起作用一样。

到了二十一世纪初，量理论上的限制，已经对人类文明的生活、生产、以及宇航探索产生了严重的负面影响。

此时的人类，就好像一群刚刚学会了生活的原始人突然了工业时代，发现到都有火，却对提钻木取火的方法没有任何帮助一样。

只是，离成功，还有很大一段距离。