第434章 攻击(2/2)

也就在这个时候,两支四机编队几乎同时从“勇猛”号的左前方与左后方,随后八架俯冲轰炸机依次了俯冲投弹阶段。

显然,“菲律宾”号没有足够多的大径炮。

当时,同时是三支机群,而不是一支机群。

结果就是,两架俯冲轰炸机就引了“勇猛”号上的绝大分防空火力。

结合八十毫米炮的速,就能编织一战机难以逾越的天网。

照“菲律宾”号的大径炮制方案,只能对某侧来袭的一支机群行拦截,本不可能同时拦截两支机群。

这就是,从朝低空的鱼雷攻击机群,以及分成了两个中队,从空的俯冲轰炸机群。

显然,这个数量太少了。

比如,在“珊瑚海大海战”中,中国海军的“南京”号巡洋舰就创造了在一次战斗中击落敌机十三架的记录。

实际况还要严重得多。

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大多数军炮手只知,应该向离得最近的敌机开火,因为这些敌机将最先向航母投炸弹。

只是,这两架俯冲轰炸机并没有俯冲,也没有沿直线飞行,甚至没有率先开始攻击军航母。

也正是如此,中国海军的防空战舰在战斗中发挥了极为惊人的战斗力。

虽然大径炮主要用来对付空的俯冲轰炸机,但是“菲律宾”号无论如何也不可能同时拦截两支分散开来的俯冲轰炸机群。

失战斗力。

最终,从“菲律宾”号侧后方的那支俯冲轰炸机群几乎在没有受到扰的况就突破了防空战舰的拦截,直接扑向“勇猛”号。

也就是说,这些飞行员大多是从其他航空兵联队调过来的。

当时,军还没有解决引信小型化的问题,因此只为五英寸、也就是一百二十七毫米炮备了近炸炮弹。

结果就是,“菲律宾”号只能集中炮火对付一支俯冲轰炸机群。

“勇猛”号上,也有大径炮,而且也是十二门,同样是两舷制。

等到“勇猛”号上的炮手猛然反应过来的时候,什么都来不及了。未完待续。。

“菲律宾”号上,总共也就只有十二门五英寸炮,每侧三座双联装炮塔。

问题是,大径炮的速太慢了,而且在任何一艘战舰上,都不可能装备太多的大径炮。

不可否认,大径炮上近炸炮弹,也有非常惊人的威力。

中国海军早就总结,要用大径炮对来袭机群行弹幕拦截,至少需要四门炮同时开火,而最好能够达到六门。此外,因为大径炮不太灵活,因此一组炮不可能照顾到侧向一百八十度的整个区域。也就是说,在专业的防空战舰上,任何一侧至少都需要两组炮。如此一来,即便照一组四门的最低标准,防空战舰的一侧都需要八门大径炮,总共需要十六门。

显然,军的炮手就没有这么丰富的经验了。

问题是,对“勇猛”号来说,这是最后的防线了。如果没能拦截敌机机群,那么敌机近之后,总会有几架能够在被击落之前投炸弹,也就有可能击中“勇猛”号,让其遭到重创。

突破“菲律宾”号的拦截之后,十架俯冲轰炸机迅速分散成了三个攻击编队,其中中队与其僚机率先加速冲刺,而其主要任务就是引航母的防空火力,为后面的两个攻击编队开路。

只是,军并没有七十六毫米近炸炮弹。

原因很简单,它们的任务就是去引防空炮火。

事实上,这也是中国海军防空战舰上大径炮的最低数量标准。

照中国海军航空兵的作战守则,在必要的时候,这两架轰炸机还可以丢掉炸弹,以增战机的捷,避免被击落。

当时,所有防空巡洋舰上都有十六门大径炮,快速战列舰上则有二十门,而大型巡洋舰则多达二十四门。

虽然“李牧”号算得上是一艘崭新的舰队航母,其搭载的第十五舰载航空兵联队也是在不久前成立的,但是联队里的飞行员中,有三分之二是服役两年以上的老鸟,服役不到一年的新手还不到十分之一。

如果没有丢掉炸弹,它们将在最后发起攻击。

要知,“勇猛”号面对的是世界上经验最丰富的舰载航空兵飞行员。