第五十八章 功亏一篑(3/3)

十四节，战略预置舰的最大航度只有十六节。近岸浅海域后，船队的速度降到十二节，就算鱼雷不加速，也能在数分钟追上运输船。

潜艇没让鱼雷以全速航行，一是为了增大程，二是适应复杂的作战环境。

那艘潜艇，肯定在很远的地方。

威斯特霍芬没想这些，现在的问题是如何对付四条鱼雷。

lq-25启动，向鱼雷发扰噪声。只是这招没有任何效果，因为鱼雷照预先设定好的航线航行，没有自导阶段。

“格里德利”号率先转向，“哈尔西”号也立即跟了过来。

鱼雷距离两艘驱逐舰不到三海里，离最近的一艘运输船大概七海里。

这个距离已经非常近了，如果让鱼雷突破了驱逐舰的防线，那些手无寸铁的运输船肯定在劫难逃。

可是，还有什么办法呢？

“格里德利”号与“哈尔西”号上没有反潜火箭，连炸弹都没有，四架反潜直升机在几十公里外，本来不及赶回来。

威斯特霍芬只能期望，那四条鱼雷不够先，在浅海域的能并不理想。

没办法对付鱼雷，但是有办法对付发鱼雷的潜艇。

在“格里德利”号的引导，三架军的p-3c正在赶来，准备围剿那艘埋伏在釜山海峡里的潜艇。

海面上，疏散的运输船与预置舰各自开始加速规避。

即便航上暗礁密布，也比被鱼雷追上好得多。

这些船只都属于国海军，船员都是海军官兵。接到鱼雷袭击警报后，十几艘船只全选择了近岸航线。

跑赢鱼雷肯定不可能，唯一的办法就是尽可能的靠近海岸。

因为在浅海域，背景噪声非常大，鱼雷无法使用被动声纳导引。过浅的，对主动声纳的影响更加明显。至于船只产生的尾，也会在浅海域迅速消散。所以只要足够浅，鱼类的威胁就能大大降低。

如果鱼雷采用底炸引爆方式，还有可能撞上海底。

两艘驱逐舰无能为力，四条鱼雷轻松突破，在离最近的运输船大约三海里的地方，了自导攻击阶段。

尾自导，不是声自导！