第一百三十章 以命搏命(2/3)

敌机已经发导弹，但是j-11b与j-10机群没有疏散规避。

为此，在四十八架战斗机发导弹之后，两架电战机没有停止工作，继续用火控雷达照f-22a机群。

虽然在发导弹后，发现志愿军的战斗机没有机动规避，让已经鏖战一个多月，经常跟志愿军手的军飞行员大惑不解，但是在他们里，局势非常有利。志愿军战斗机没有机动规避，被两枚aim-120d击落的概率在百分之九十五以上。对单架战斗机来说，几乎是百分之百。

这是军在之前空战中总结来的经验。

如果采用无线电中继制导，得到了预警机的支持，战斗机可以关闭火控雷达，依靠预警机提供的目标数据，把导弹导向敌机。

不是飞行员不想规避，而是负责前线指挥的关云山不准规避。

这两中继制导方式，都需要用雷达持续照目标。

此时，军飞行员并不知危险正在迅速迫近。

与主动雷达制导相比，被动雷达制导导弹的区别只在导引上，即没有雷达发机，采用了灵度更的雷达接收机。

虽然aim-120d采用了固火箭/冲压一式发动机，动力程达一百二十公里，迎攻击的不可逃逸区域也在六十公里以上，但是志愿军的战斗机肯定会行机动规避，逃离导弹的攻击范围。如果采用惯中继制导，导弹只能沿着设定好的线路飞行，无法在主动攻击阶段前追击敌机。只有采用连续波中继制导，或者是无线电指令中继制导，才能由战斗机控制导弹转向。

这个时候，如果受到攻击的战斗机行机动规避，f-22a机群肯定会分散追击，而电战机的火控雷达最多对两批f-22a行持续照，没有受到照的f-22a不会继续发敌我识别信号。

j-11b与j-10机群发导弹前，东面的f-22a机群就发了导弹，随后西面的f-22a机群也发了导弹。

肯定会有不少j-11b与j-10被aim-120d击落，但是这不会影响攻击效果，被动雷达制导的pl-12不需要战斗机引导。

只是现在使用的pl-12都为被动雷达制导导弹。

雷达告警机一直在嗡鸣，表明f-22a发的aim-120d采用了连续波制导、或者是无线电中继制导，而不是惯中继制导方式。

不用电战机警告，战斗机上的雷达告警机就提醒了飞行员。

晏鹰搏等志愿军飞行员只能祈祷，pl-12尽快击落f-22a。

不敌机

达制导空对空导弹就是以国的aim-7f为基础开发而来的，只是能没有达到设计指标，没有大规模装备。在此基础上开发而来的pl-12在气动布局上，与aim-7f很相似，而aim-120也与aim-7f存在血缘关系。仅从外观上看，pl-12与aim-120的初期型号非常相似，只是受制于火箭发动机与电设备，尺寸更大一些。

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只是，pl-12的程不比aim-120c远，比aim-120d短得多。

也就是说，开始发的pl-12将丢掉攻击目标。

没有预警机，战斗机就只能使用火控雷达跟踪敌机。

只要目标持续发某一频率的电磁波，导弹就能命中。