第五十章 匿踪突击(2/3)

积极参与此事的不仅有空军，还有陆军与海军。

更重要的是，在刚刚结束的首战中，十二架f-15j在还击之前就被击落十一架，在冲绳上空徘徊的e-767仅发现了八架j-11c，并且发现在战场的西南方向上，现了几个低可探测目标。

署在地面的远程警戒雷达都是固定的，而且可以通过有线网络换数据，很容易到同步工作。

最大的问题，就是没有足够的技术力量支持建立多基址雷达，也就不可能保证随时都能探测到f-22a。

原因很简单，获取探测隐飞机的手段，即关系到制空作战，也关系到国土防空与舰队作战。

这个判断，直接影响了日本空中自卫队的战术。

在偷袭kj-2000的时候，只有四架f-22a突前，八架f-22a留在了钓鱼岛东面，准备迎战j-20。

不怎么说，战舰上有足够大的空间，能够容纳更多的设备，而且舰队里的战舰协同行动，距离较近，能够通过带宽战术数据链换信息，使雷达同步工作。如果激光定向通信系统研制成功，还能使舰队获得在复杂电磁环境的反隐目标作战能力，使舰队获得更加大的防空能力。

对日本空中自卫队来说，唯一的优势就是兵力，因为只有八架j-20陪伴在kj-2000周围，而日本空中自卫队动了十二架f-22a。

如果能够悄悄靠近kj-2000，四架f-22a也足够了。

结果就是，日本空中自卫队的指挥官相信j-20已经参战，而且是击落f-15j的主力。

在东海舰队中，六艘防空驱逐舰的雷达就在同步工作。

对于快节奏的空中对抗来说，几分钟就足以决定胜败了。

因此，只要在这八个方向上有雷达接收机，就能截获f-22a反的信号。

相对而言，陆军的问题最好解决。

战后，国公布的一些资料也证明，f-22a的隐能力并非十全十，在某些况能够探测到。

虽然舰队的分布范围不是很广，特别是在防空作战时，编队非常密，但是防空驱逐舰位于舰队外围，相隔距离在十五公里到二十公里之间，六艘防空驱逐舰组成的多基址雷达网足以确保在某个方向上探测到f-22a的反信号。

战争结束后，中国军队了很大的力气来解决这个问题。

-22a并非不可发现。

从理论上讲，f-22a是把电磁波反到八个主要方向上，从而削弱了其他方向上的反信号。

其次就是海军舰艇。

这个探测距离不会太远，但是足以为制空力量提供数分钟的预警时间。

这没有什么好奇怪的，f-22a只是雷达反信号弱，不是不反电磁波。

最重要的，就是解决参与探测的各雷达的同步，即让多雷达同步工作，从而形成多角度的探测系统。

第二次朝鲜战争期间，志愿军就是利用这一，多次探测到了f-22a，并且组织了有效的防空拦截。

只是，当时的技术手段还不够完善。

问题是，日本空中自卫队并不知j-20已经升空作战。

事实上，只要有一架f-22a近kj-2000，一次六枚aim-120d，就

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