第五十章 匿踪突击(3/3)

有几乎百分之百的把握击落kj-2000。

要知，f-22a的冲刺速度为两赫，能在一分钟飞行三十多公里。

也就是说，就算kj-2000发现了一百五十公里外的f-22a，也只有一分钟规避，而预警机在一分钟最多飞行十五公里。伴随预警机活动的战斗机至少需要五分钟才能参战，拦截近的f-22a，而此时f-22a已经发了导弹。

用四架f-22a去对付一架kj-2000，也算日本空中自卫队看得起对手。

只是，这场空战的结果并不像日本空中自卫队指挥官预料的那样。

离kj-2000还有大概二百五十公里，也就是距离东海舰队一百五十公里的时候，f-22a就暴了行踪。

当时，“兰州”号上的防空军官并不确定探测到的就是f-22a。

原因很简单，f-15j机群还没被击溃，日本空中自卫队动了第二个f-15j中队，还无法肯定日本空中自卫队是否动了执行对海攻击任务的战斗机，所以只能判断东面一百多公里外是几架日本战斗机。

只是，这个结果已经足够了。

通过战术数据链，“兰州”号把探测到的结果实时传输给了kj-2000，再由预警机分发给执行护航任务的j-20。

大概五十一分左右，kj-2000上的防空作战指挥官确定目标质。

正是f-22a，而且正在向kj-2000的巡逻空域近。

只是，这几架f-22a肯定不清楚kj-2000的准确位置。

原因无二，e-767与kj-2000的距离超过六百五十公里，超了最大探测区域，因此无法探测到kj-2000。

只是，日本空中自卫队肯定有其他探测手段。

比如，署在地面的无线电监测电台，以及由军的ec-135等战略电侦察机提供的战术报。

要知，ec-135与预警机的被动探测距离超过了八百公里。

只不过，电侦察机只能被动接收预警机发的电磁波，因此只能大致确定预警机的活动区域，无法准确锁定预警机。