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第三十二章 拼光拼尽(2/2)

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可以说,如果不是有大约五十辆“梅卡瓦5”,而且驾驶这些坦克的都是第七装甲旅的王牌坦克手,恐怕在当天上午的战斗中,第七装甲旅就将崩溃。据以军的作战记录,在几次最关键的战斗中,都是备“梅卡瓦5”的预备队及时赶到,充当了救火队员的角,击退了叙军。在上午十左右的一场战斗中,一名以军少校的“梅卡瓦5”在五分钟就击毁了八辆叙军坦克!

在很多防线上,兵力还不到一个连,而且建制并不完整。比如当时守卫第八号据的是一个步兵连,实际编制只有四十多人,相当于一个加排,而其防线正面宽度达到了一五公里。

与北面的战斗不同,叙军在南面打得更加积极。

对以列来说,战败将是几个小时后的事。(未完待续。如果您喜这作品,迎您来起(qidian.)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)

相对而言,因为发动机后置,所以“梅卡瓦5”更适合在戈兰地上作战。

南面,第一步兵师也打得异常艰难。

与兵力极不相称的是,其守卫的战线达八十公里,阵地面积超过五百平方公里,仅后方就有十多座城镇需要镇守。

虽然在装备上,独立装甲旅比不上两个王牌装甲师,但是都以04式为主,而以军第七装甲旅的“梅卡瓦5”型只剩了不到五十辆,而补充的主要是“梅卡瓦4”,还有分能更加落后的“梅卡瓦3”。

战斗从清晨持续到傍晚,近三万名叙军番发动冲击,除了持续不断的给以军制造人员伤亡之外,没能取得重大突破。当然,只要叙军持攻,突破第一步兵旅防线只是时间上的问题。

至少在天黑的时候,叙军还在疯狂攻打代尔赖斯。

却,无疑是一支心针,顿时鼓舞了士气与斗志。

这次,第一步兵师面对的不是叙利亚的步兵队,而是另外一个装甲旅,以及两个将装甲力量集中使用的步兵师。

要知,在叙军发起攻之前,第一步兵旅只剩了三千三百多名官兵。

也就是说,叙军攻的时候,需要面对留守在阵地上的以军王牌步兵旅。

如果不是动员了近三千名当地居民,第一步兵旅本守不住如此宽的战线。

战斗结束的时候,在通往代尔赖斯的公路北面,有近三百辆坦克被摧毁,此前双方还在这里损失了一百多辆主战坦克。在第四次中东战争中,这条公路被叙利亚军队称为“血泪公路”,因为叙军是在看就要取得胜利的况被以军击溃,两个主力装甲师被以军堵在这条公路上,损失了上千辆坦克战车。现在,这条公路成为了以军的“血泪公路”,第七装甲旅在这里已经损失了近三百辆主战坦克。

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当时,拉姆在六左右,把警卫连派往代尔赖斯,而这也是他能够派的最后一支成建制的预备队。

只要叙军再持一个晚上,就有很大的希望突破以军防线。

虽然拉姆非常清楚,叙军也快到极限了,但是谁也无法肯定,叙军已经丧失了攻能力。

与之相比,“梅卡瓦4”与“梅卡瓦3”动力系统前置,导致炮塔向后移动,坦克炮的俯角小得多。产生的结果就是,“梅卡瓦4”与“梅卡瓦3”无法充分利用反斜面阵地,只能暴在叙军坦克的炮作战。

第七装甲旅打得异常艰难,中午还不到就被迫退回阵地。

更重要的是,叙军的独立装甲旅是生力军。

在前后夹击的况,以军本守不住代尔赖斯。

可以说,如果不是拥有大量永备工事,而且在此驻守了几十年,第一步兵旅本不可能守住阵地。事实上,这也是拉姆宁愿让第一步兵旅消耗在战场上,也不愿意派预备役步兵旅将其替换来的原因。要知,如果换成其他队,至少需要把兵力扩充三倍,才有可能守住阵地。

照戚凯威的署,叙军在第一步兵旅方向上将以攻为住,争取突破以军防线,然后从南面绕过代尔赖斯,从夺取太列湖南面的甘镇。如果能够达成目的,以军的戈兰地防线将彻底崩溃。原因很简单,叙军可以从甘镇发,绕过太列湖,攻击以军防线后方的补给要。

问题是,拉姆也非常清楚这个理,因此第一步兵旅不是反击主力,只充当了第七装甲旅的角。

到了十一日傍晚,以军快要尽最后一滴鲜血了。

问题是,即便行了动员,第一步兵旅的兵力依然非常张。


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